基于现有车主实测和官方数据，锐胜M8新能源（插电混动版）在馈电状态下真实油耗普遍集中在6.6L-8.95L/100km之间，具体数值因驾驶习惯、路况和载重差异而浮动。
一、市区通勤油耗表现
综合馈电油耗：物料显示，锐胜M8新能源在市区拥堵或中等路况下，馈电油耗约为 6.6L-7.0L/100km。这点在车主群体中认可度较高，日常代步用电，电量耗尽后发动机介入的燃油经济性显著优于同级纯燃油MPV。
走走停停场景：在城市缓行路段，智能能量回收系统和启停策略介入，能耗可控在 6L-7L/100km 左右，对于一台自重较大的七座MPV而言，成绩属于优秀。
二、高速巡航与满载工况
120km/h定速：多位车主实测表明，在满员（5-7人）且后备箱满载状态下，锐胜M8新能源高速馈电油耗约为 8.7-9.0L/100km。
经济时速：若以100-110km/h巡航，油耗可降至 8.0L/100km 附近，适合长途自驾。其搭载的混动系统在高速直驱状态下，发动机效率高于传统燃油车。
三、首批车主与二手车商反馈
首批车主口碑：提车3-6个月的车主普遍反馈，综合实际油耗在7.5L/100km左右（包含部分纯电里程），远低于同尺寸纯燃油MPV的“10+L/100km”水准。
二手车市场关注点：新能源MPV在二手市场已出现“一年亏10万”的贬值现象，但锐胜M8新能源因其油耗优势，在车商处流转速度相对较快，买家偏重“低使用成本”这一核心卖点。