零跑Lafa5作为品牌首款个性化运动轿跑，以9.28万元起的限时售价和全系800V高压快充、后驱驾控等越级配置，在10万级市场掀起波澜，全系6个版型按续航与智能驾驶层级区分，差异集中在辅助驾驶能力与座舱芯片上。
一、版型与价格矩阵
续航双线、6个版型：Lafa5提供515km和605km两种CLTC续航版本，下设Plus、Pro、Max三个配置梯度，其中605Max为顶配。上市限时价9.28万-11.58万元，相比预售价（10.58万-13.18万）大幅下探。
核心价格参照：515Plus限时9.28万、515Pro限时10.08万、515Max限时11.08万；605Pro限时11.28万、605Max限时11.58万。
高性能Ultra版：2026年第二季度交付，定位更激进，搭载运动套件与更强动力系统。
二、核心配置差异聚焦
智能驾驶分水岭：Plus版仅标配基础辅助驾驶；Pro版增加L2级辅助；Max版升级激光雷达+高通8650智驾芯片，支持高速/城市领航辅助及停车场记忆泊车。全系标配哨兵模式。
座舱芯片分层：Pro及以上版本配备高通8295P旗舰级座舱芯片（非全系标配），配合14.6英寸2.5K中控屏与8.8英寸液晶仪表；Plus版为同架构但芯片版本略低。
舒适性配置递进：Pro版起标配前排座椅通风/加热、方向盘加热、电动尾门；Max版额外增加Nappa真皮座椅、12扬声器LeapSound音响及256色氛围灯。
三、动力与底盘统一基底
全系后驱架构：搭载7合1高性能油冷电驱，后置后驱布局，160kW峰值功率、240N·m峰值扭矩，零百加速6.8秒（官方）。
底盘与操控：中欧团队联合调校，前后独立悬架，50:50轴荷比，前窄后宽“鸳鸯胎”设计，弹射起步+沉浸式声浪系统。
充电效率：全系支持800V高压快充，515版型SOC 30%-80%仅需18分钟，605版型15分钟。