凯迪拉克GT4 28T铂金版车型的官方0-100km/h加速时间为7.8秒，凭借2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱的默契配合，在紧凑型豪华轿跑SUV中属于领先水准。
一、动力核心：2.0T可变缸发动机与9AT
发动机规格：28T铂金版搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机（型号LSY），最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，可在1500-4000转区间持续输出峰值扭矩。
变速箱与驱动：匹配9速手自一体变速箱，齿比绵密，换挡平顺；铂金版标配适时四驱系统，后桥可独立分配左右轮扭矩，提升弯道稳定性。
可闭缸技术：发动机具备Tripower可变气门管理技术，可在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种模式间智能切换，兼顾动力与油耗。
二、加速实测：7.8秒破百的底气
官方成绩：28T铂金版（整备质量约1680kg）的0-100km/h加速时间为7.8秒，最高车速210km/h。
实际体验：根据专业媒体试驾反馈，2.0T版本“轻踩油门转速迅速拉升，车速提升很快”，在60-80km/h中段加速仅需“不到一秒钟”，动力储备充裕。
对比同级：相比奥迪Q3 40TFSI（8.8秒）、奔驰GLA 220（8.2秒），GT4 28T在加速性能上具备明显优势，尤其在城市快速路超车场景下更加从容。
三、操控与驾驶质感：豪华与运动兼得
底盘调校：前麦弗逊后多连杆独立悬架，配合运动化调校，在颠簸路段能有效过滤振动，同时快速变道时提供充足侧向支撑，“稳稳将车焊在地上”。
转向手感：凯迪拉克一贯的“高级转向手感”，随速增益线性，低速轻盈、高速沉稳，驾驶信心很强。
四驱系统：适时四驱后轴可实现0-100%扭矩分配，在湿滑路面或急弯中提供额外抓地力，提升操控极限。