9万级插混SUV，海狮05 DM-i就是当下最该闭眼入的车。比亚迪2026款海狮05于4月20日上市，DM-i版9.79万-12.79万，CLTC纯电220km/305km，满油满电综合续航最高2105km，亏电油耗3.1L。
01 续航油耗双杀，2105km综合续航是最大杀手锏
海狮05 DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，由1.5L插混专用高效发动机、EHS电混系统和插混专用刀片电池组成，电机功率120kW。最直观的变化：纯电续航不再只是“上下班勉强够用”，而是直接给到CLTC 220km和305km两档。220km版每天通勤30km左右，基本可以做到一周一充；305km版还支持74kW快充，16分钟充到80%，临时出门也能快速补能。
满油满电综合续航最高2105km，NEDC百公里亏电油耗最低3.1L——这意味着长途出游不用排队抢充电桩，一箱油就能从北京开到上海。试驾反馈中，这套混动系统平顺性很好，发动机介入几乎无感，动力输出线性，超车提速轻快。
| 对比维度 | 220KM版 | 305KM版 |
|---|---|---|
| 指导价区间 | 9.79万-11.79万 | 11.79万-12.79万 |
| CLTC纯电续航 | 220km | 305km |
| 快充能力 | - | 74kW，16分钟充至80% |
| 典型用车场景 | 市区通勤、每天30km左右 | 通勤更长、想要一周一充 |
对大多数家庭来说，这个续航组合已经同时解决了“用车成本”和“补能焦虑”。市区用电，每百公里电费只要几块钱；长途用油，亏电油耗也才3.1L左右。加上官方提供5成首付2年0息、2年免费云服务和车机流量，首任非营运车主还有三电系统终身保修，落地压力比想象中低。
02 配置堆满不玩虚的，云辇-C和智驾全系覆盖
海狮05 DM-i全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合前麦弗逊+后四连杆独立悬架。实际开起来底盘是明显的舒适取向，过减速带、烂路颠簸过滤柔和，不像很多新能源车那样硬邦邦。iPMS智能防晕车功能对后排老人小孩很友好，坐车不容易晕。
智能座舱给到15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，搭载DiLink 150系统，四音区语音免唤醒，老人小孩都能直接喊。智驾方面，全系标配天神之眼C高速辅助驾驶，顶配可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），带激光雷达，支持城市领航CNOA、高快领航HNOA、红绿灯识别及实时读秒、全场景绕行礼让。安全配置同样厚道：标配高速爆胎稳行控制系统，车身高强度钢占比超73%，DM-i版提供6或7个安全气囊。这就是“入门即高配”的底气。
03 空间和舒适性仍是家用基本盘，但有两个细节要提前知道
车身尺寸4620×1860×1630mm，轴距2770mm，比老款加长58mm，后排腿部空间肉眼可见地宽裕。后备箱容积650L，后排座椅放倒后接近纯平，全家出游装行李、露营装备都很从容。全车设计了30多处储物空间，电动尾门也是标配，日常拿放东西很方便。新增海贝粉、珊瑚橙、冰川蓝等车色，内饰有杏仁米、暮色蓝两种新配色，配合怀挡式电子换挡，座舱质感直接越级。
非决胜点：如果非要挑毛病，高速120km/h以上风噪和发动机噪音会明显传入座舱，前排储物槽也偏小，大件随身物品放起来局促。这两点主要影响高频长途和习惯把东西随手扔前座的人，纯市区代步感知不强，试驾时重点感受即可。
04 分人群推荐：三种人三种买法
第一类：预算卡死在10万以内，主要市区代步，闭眼选220启航版9.79万。虽然是最低配，但云辇-C、15.6英寸大屏、天神之眼C、电动尾门都是标配，纯电220km足够一周通勤。
第二类：每天通勤距离长、不想频繁充电，在220智航版基础上加1万上305智航版12.79万。305km纯电+74kW快充，一周一充基本稳了。第三类：对智能驾驶有要求，在305智航版基础上选装天神之眼B激光雷达版，城市领航和高快领航全给到。目前新车已实车到店、上市即交付，这台车不是在卷别人，是在重新定价。
05 常见问题FAQ
海狮05 DM-i和EV版怎么选？
有家充、基本市区开，选EV版；经常跑长途、想彻底没有补能焦虑，选DM-i版。DM-i综合续航最高2105km、亏电油耗3.1L，一车多用更省心。
海狮05 DM-i的220km版和305km版怎么选？
预算有限、每天通勤30km左右，选220启航或领航版，9.79万/10.79万；通勤更长、想一周只充一次电，选305智航版12.79万，还有74kW快充，16分钟充到80%。
海狮05 DM-i亏电油耗真的只有3.1L吗？
官方NEDC亏电油耗最低3.1L，满油满电综合续航最高2105km。实际油耗受路况、载重、驾驶风格影响会浮动，但第五代DM技术在中低速工况下确实省，市区代步纯电更便宜。
更新日期：2026年08月10日