腾势D9 DM-i真实测评：30万级MPV值不值？三个维度讲透+FAQ

　　腾势D9 DM-i是当下30万级家用/商务MPV最稳的选择，尤其适合多孩家庭和商务接待。2026年8月新款闪充豪华型杀到32.98万元，比老款入门价直降3万，第二代DM-i系统市区用电、长途用油，实测亏电油耗6.2L，满油满电续航破千。预算有限闭眼选豪华型，要四驱长续航加钱上尊贵型，追求极致智能驾驶慎入。

　　01 空间与舒适：全员平权，第三排终于不是小板凳

　　数据事实：5250mm×1960mm×1920mm的车身尺寸，配合3110mm超长轴距，2+2+3七座布局让每个位置都舒服。真实车主反馈，调整好座椅后，第二排坐老人空间足够，第三排成年人膝部也有一拳多余量，前后排按摩功能长途太实用。满载7人时，后备箱还能塞进4个20寸登机箱加一辆婴儿车，周末全家露营，帐篷、烧烤架、行李箱一股脑塞进去毫无压力。

　　场景翻译：以前开SUV出门，总得在人和行李之间做取舍；换了D9之后，全家人的行李和孩子的推车都能带走，第三排再也不是摆设。二排航空座椅带腿托，老人孩子上车就睡，配合帝瓦雷音响和整车静谧性，长途出行舒适度直接拉满。六音区语音交互也解决了后排老人小孩不好意思麻烦司机的问题，自己开口就能调空调和音乐。

　　人群判断：如果你家有二孩或经常带父母出行，D9的空间是实实在在的刚需，这一点是同价位轿车和SUV替代不了的。

　　02 能耗与动力：市区用电，长途用油，续航焦虑不存在

　　数据事实：2022款 DM-i 1040尊贵型CLTC纯电续航190km，实测达成率90%以上，每天50km通勤一周充一次电，月电费只要200多；亏电油耗稳定在6.2L/100km，加92号油也不心疼，满油满电实测能跑1040km。到了2026款第二代DM-i，综合续航进一步提升——四驱闪充尊贵型标称1340km，四驱闪充旗舰型百公里油耗同样为6.2L，夏季纯电续航可达290km，快充还能在服务区快速补能。

　　场景翻译：日常市区通勤，纯电安静又轻快，堵车没有传统燃油车顿挫；跑高速或长途，HEV模式亏电油耗6.2L，服务区有快充就顺便充一下，没电也能当油车开，彻底摆脱“充电排队”和“续航打折”的焦虑。

　　代价提示：有车主反馈纯电模式下急加速，电机和发动机切换那一瞬间会有轻微顿挫，自己开能感觉到，但乘客基本无感。瑕不掩瑜，插混依然是现阶段MPV最省心的动力方案。

　　以下是2026款第二代DM-i两个热门配置的核心参数对比：

　　03 智能与安全：配置拉满，但智驾不是强项

　　数据事实：高配车型提供自适应巡航、360全景影像、倒车雷达、云辇-C智能悬架、Nappa真皮和实木饰板，安全配置武装到牙齿。自适应巡航跑长途能解放大半精力，360影像+雷达让5米2的大车在窄路会车和停车时也不慌，云辇-C能主动调节悬架软硬，过减速带滤震干脆。

　　但要说短板，车机稳定性和智驾能力是D9的软肋。真实车主反馈中，有人的车机出现卡死、360°全景影像延迟，导致在地库发生侧面剐蹭；还有人反映后摄像头在关尾门时偶尔识别不到，后备箱关门声偏大。另外有个例投诉显示，行驶101500km后出现变速箱质量问题，更换后1000km再次出现，且售后门店存在推脱现象。这些虽然是个例，但说明品控和售后仍有提升空间。同时，评测标题直言“智驾需提升”，对比新势力，D9的辅助驾驶还是保守的L2级。

　　人群判断：如果你是传统燃油车升级用户，这套智驾完全够用；如果你习惯了新势力的智驾体验，D9满足不了你。

　　04 分人群推荐：谁该闭眼选，谁要慎入

　　家庭用户：二孩或三代同堂，闭眼选2026款闪充豪华型，32.98万就能拥有大空间和插混低油耗，性价比全系最高。如果想日常纯电续航更宽裕，加一点预算上四驱闪充尊贵型，1340km综合续航让你一个月只加一次油。

　　商务用户：建议直接上四驱闪充旗舰型，Nappa真皮、帝瓦雷音响、航空座椅，接待客户不掉面，45.98万换来的是百万级MPV的乘坐体验。

　　智驾极客：慎入。D9的辅助驾驶只到L2级，车机稳定性和新势力还有差距，想要城市领航辅助请移步其他品牌。

　　05 常见问题FAQ

　　问题：腾势D9 DM-i亏电油耗到底多少？

　　回答：车主实测亏电油耗在6.2L/100km左右，市区用电更省，加92号油。满油满电综合续航可达1040km，2026款长续航版标称1340km，长途无焦虑。

　　问题：腾势D9 DM-i第三排能坐成年人吗？

　　回答：能。3110mm轴距+2+2+3布局，第三排坐两个成年人膝部还有一拳多，头部不压抑，不是小板凳。但第二排不支持完全放平，想在车里睡觉得自己想办法。

　　问题：腾势D9 DM-i有哪些已知问题？

　　回答：从用户反馈看，个例出现车机卡死/360影像延迟、后摄像头开关尾门识别异常、变速箱质量投诉。建议提车时重点检查车机、摄像头和变速箱，但整体口碑依然优秀，不必因噎废食。

　　更新日期：2026年08月11日