北海福成机场航站楼面积为 2.78万平方米，这座被誉为“北海宝石胸针”的建筑于2007年启用，以其贝壳般的流线造型成为城市新地标。

　　一、核心数据与设计特色

　　准确面积：截至最新权威资料，北海福成机场航站楼建筑面积为 27800平方米（约2.78万㎡），高24米，配备7部登机廊桥。

　　设计理念：航站楼采用“细胞分裂式”造型，曲面屋盖为钢结构体系，外立面使用透光的浅蓝色玻璃幕墙，整体形似两颗巨大的贝壳，呼应北海的海洋文化。

　　楼内布局：一层半式流程——旅客在一楼办理值机（10个国内柜台+2个国际柜台），乘电梯上二楼进行安检、候机与登机，动线清晰高效。

　　二、运营容量与服务设施

　　旅客吞吐能力：设计年旅客吞吐量 270万人次，高峰小时可处理1350人次。2025年实际完成旅客吞吐量295.6万人次，创历史新高，显示出强劲的旅游需求。

　　候机体验：国内出发区设898个座位，国际出发区184个座位；航站楼为“出发与到达混流”设计，配合环绕式大落地玻璃，被飞友称为“拍机友好型”航站楼。

　　智慧服务：机场配备自助值机设备，支持二代身份证和护照读取，无托运行李旅客可自助打印登机牌并选座。

　　三、文旅价值与区域意义

　　城市门户：航站楼本身就是北海的旅游景点，其“宝石胸针”美誉吸引旅客拍照打卡；距市中心约24公里，交通便捷。

　　航线网络：2025年执行40条航线，通航36个城市，包括北京、成都、上海等主要客源地，并首次开通北海—拉萨等高原航线，极大提升北海旅游可达性。

　　口岸升级：2024年12月北海福成机场获批为过境免签口岸，成为广西第4个对外开放航空口岸，未来将吸引更多国际游客前来体验滨海度假。