一、设计哲学与CMF：从“第二起居室”到中式豪华
原创设计语言：ES8内饰采用环抱式座舱布局，强调秩序感与对称美学，营造出宽敞、精致且有温度的“第二起居室”氛围。其设计已从全球标准转向以我为主的自主定义，融合了中式豪华元素，如“飞航头等舱”主题与天地入怀的设计意境。
色彩与材质考究：内饰CMF（颜色、材料、表面处理）工艺备受好评，被专业人士评价为“相当考究”。主销内饰色“帕米尔棕”在实车到店后受到客户青睐，配合星云红等外观色，营造出高级感。大面积软质包覆面积高达5.2m²，触感细腻。
装配工艺精湛：大V车评人YYP颜宇鹏盛赞ES8的内饰装配工艺“算是很不错的水准”，认为中国车在内饰工艺上已展现世界顶级水平，连细节的皮质拼接与缝线对齐都经得起审视。
二、材质工艺与触感细节：每一处都经得起推敲
顶级用料与环保：座舱使用细腻的真皮包覆，从IP前端到门板，均采用高品质发泡与吸音棉材料。底盘与防火墙的隔音材料（如PUR发泡）厚实且阻燃无异味，用料扎实。
科技与艺术的结合：前备厢的压感开关采用与ET9“Tui Bar”同款的压电陶瓷技术，质感媲美MacBook触控板，兼顾了美观与功能性。后备厢豁口设计则体现了工程团队对维修便利性的深思熟虑。
细节把控：纯平侧窗设计与“Double-Dash”日间行车灯等元素，在提升美学的同时，亦强化了整车的高级感与静谧性。
三、空间布局与智能交互：舒适与科技的终极融合
极致舒适的第二排：第二排座椅被评价为“整个静态体验中最出彩的部分”，坐垫调节幅度极大，可轻松找到对大腿的完美支撑，配合软硬适中的材质与按摩通风功能，营造出“大沙发”般的包裹感。
灵活实用的空间：6座布局优化了中央通道，第三排头部与腿部空间充足，且座椅可调倾斜角度。前备箱是“真正好用”的设计，电开电关、容积巨大，彻底释放了车内行李空间。
智能座舱氛围：采用三重圆角屏幕（15.6英寸中控屏+21.4英寸后排屏+8英寸后排控制屏）与“天空岛”双天窗设计。7.1.4沉浸声系统与NOMI人工智能的交互，带来了出色的视听与情感体验，NOMI的互动深受家庭用户喜爱。