就在今天，比亚迪官方确认秦MAX（含EV纯电版）将于8月13日正式上市，这款被誉为“秦家族超大杯”的全新纯电轿车，凭借近4.9米车长和630公里续航，直接剑指雅阁、凯美瑞等传统B级车市场。

　　

　　一、核心参数：尺寸越级、续航领先、动力强劲

　　车身尺寸：秦MAX EV车长突破4.86米，属于B级轿车范畴，相比秦PLUS EV和秦L EV明显大一圈，旨在以“大”差异化抢占市场。

　　续航表现：工信部申报信息显示，新车提供两种电池版本——搭载52.868kWh电池组的CLTC续航为530公里，搭载64.315kWh电池组的CLTC续航达到630公里，全面超越在售的秦PLUS EV（最高510公里）和秦L EV（最高545公里）。

　　动力系统：申报信息中出现两款电机，峰值功率分别为120kW和240kW。其中240kW高性能电机版本动力表现尤为突出，有望成为EV车型的主推动力选项。

　　二、上市信息：8月13日正式发布，EV与DM-i双车齐发

　　发布会时间：比亚迪已向媒体发出邀请函，确定秦MAX EV及DM-i双车上市发布会于2026年8月13日19:00-20:00在深圳坪山比亚迪启迪厅举行。

　　产品定位：官方将秦MAX定义为“秦家族的‘超大杯’新作”，专为新一代年轻人打造，以“大有不同”为核心卖点，旨在满足家庭用户对空间、续航和品质的综合需求。

　　三、市场定位：瞄准B级燃油车，加速油转电进程

　　竞争目标：秦MAX EV的直接竞品锁定为雅阁、凯美瑞等传统B级燃油轿车。凭借纯电低成本、大空间和长续航优势，将吸引大量原本考虑合资B级车的用户。

　　战略意义：该车上市将进一步补全秦家族从A级（秦PLUS）到A+级（秦L）再到B级（秦MAX）的产品矩阵，助力比亚迪在10-20万元主流轿车市场实现更精准的细分覆盖，加速燃油车向新能源的转换。