一、纯电续航实测：官方310km，实跑312.4km
实测数据出炉：根据多家媒体及博主进行的河西走廊穿越实测，宋Ultra DM-i搭载30度刀片电池，在城区、国道及高速混合路况下，实际纯电续航里程达到312.4公里，纯电续航达成率超100%。
测试条件：测试全程模拟日常通勤场景，车内两人，空调20℃自动风量，全程经济模式并开启长续航模式，平均时速约35km/h。
用户价值：CLTC标称310km的纯电续航，实测完全不缩水，意味着日常通勤一周甚至两周充一次电即可，周末郊游亦无需启动发动机，真正实现“用电自由”。
二、能耗表现：亏电油耗低至3.16L，综合续航1845km+
亏电油耗实测：在整车跑干油电后，实际加注燃油61.4升，折算全程综合油耗仅为3.16升/百公里，低于官方公布的3.3升/百公里亏电油耗。
综合续航能力：满油满电状态下，从武威至乌鲁木齐的极限测试共行驶1924.6公里，全程未补能，续航达成率高达104%。官方标称的综合续航为1845公里，与实测表现高度吻合。
意义：这一数据大幅提升了插混车型的出行“自由感”，长途旅行告别续航焦虑。
三、核心技术与安全配置加持
电池与底盘：搭载第二代刀片电池，安全性高、能量密度大；全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统及路面预瞄功能，大幅提升长途行驶的舒适性与稳定性。
智驾与安全：标配天神之眼C智驾系统（可选装天神之眼B激光雷达版），并具备高快领航辅助及同级独有的TBC高速爆胎稳行系统，为安全加码。
综合定位：在12.99-15.99万的价位区间，310km纯电续航与低油耗的组合，配合大空间与丰富配置，精准切中了家庭用户对“无焦虑用车”的需求。