关于牧马人搭载“地狱象”（426 HEMI V8）发动机的改装项目，全套费用通常落在 40万至80万元人民币 之间，具体取决于所选硬件品牌、施工工艺以及是否同步升级底盘与传动系统。
一、改装“地狱象”发动机的核心费用构成
发动机与配套总成：“426地狱象”即 6.4L HEMI V8 发动机，该动力总成在北美市场的裸机售价约 8万美元（折合人民币约58万元），这仅是机头价格，不包含运输、关税与国内代理溢价。若选择二手拆车或套件版，价格可降至30-40万元区间。
底盘与传动强化：V8发动机扭矩远超原厂四缸机，必须同步更换 加强型变速箱、分动箱、前后桥及传动轴，这部分改装费用约需 10-15万元；若采用进口品牌（如Dynatrac ProRock 60/80系列一体桥），费用可能翻倍。
冷却与电控适配：大排量发动机需要 加大水箱、中冷器、油冷及ECU重新标定，专业赛用级冷却系统与线束整合费用约 5-8万元。国内能完成此级别改装的店铺不多，工时费普遍在 3-5万元。
二、国内改装市场的实车参考
40万元级“撒哈拉天花板”案例：一台普通牧马人撒哈拉（非罗宾汉），未改动力仅做底盘升高、外观与内饰顶配升级，花费已达 40万元人民币。若在此基础加装“地狱象”发动机与配套动力系统，总投入必然突破70万元。
8万美元售价的V8测试版：海外曾有牧马人329测试车搭载 6.4L V8+后桥电控限滑，整车售价 8万美元，但该车为工厂原型，非消费者可直接购买的改装车。国内终端车主若复刻该方案，含车辆本身总成本普遍超100万元。
三、影响总费用的关键变量
发动机来源渠道：全新Mopar官方套件（含保修）价格最高；拆车件或第三方重建引擎可节省30%-40%，但需承担匹配风险与质保缺失成本。
是否同步升级越野套件：许多车主会借机升级长臂悬架、氮气减震、37英寸以上轮胎等，这套“连带改装”费用约 15-25万元，与发动机改装的预算几乎对等。
施工周期与复装调校：V8移植通常需2-3个月，涉及机脚定制、排气重新走位、ABS与稳定系统重新标定，专业改装店的人工费按项目计，低则3万、高可至8万元。