海豹06 DM-i旅行版是10-14万价位最值得买的插混旅行车，没有之一。比亚迪2025年7月推出首款超混旅行车，2026年4月完成改款，官方指导价10.98万-13.99万元，2026款CLTC纯电续航提供200km和300km两个版本，全系标配DiPilot 100智驾，高配带云辇-C。预算有限选200舒享型，追求长续航和底盘质感直接上300尊享型。
01 续航与能耗：300km纯电刷新插混记录，亏电油耗低至3L级
海豹06 DM-i旅行版搭载比亚迪第五代DM-i超级混动系统，1.5L发动机最大功率74kW、最大马力101Ps，电机最大功率120-175kW、峰值扭矩210-270N·m，匹配E-CVT变速箱。以2026款为例，电池容量提供25.28kWh和34.27kWh两个版本，对应CLTC纯电续航200km和300km——其中300km版本是比亚迪首款纯电续航突破300km的插混车型，也是2026款的核心升级点。
有媒体实测亏电油耗3.15L/100km，WLTC综合油耗最低0.92L/100km，满油满电综合续航超过1200km，甚至有媒体报道一箱油能跑2000km。换算到日常场景：每天往返通勤30km，200km版本一周充一次电；300km版本两周一充。跑长途时，混动模式下的油费比同级燃油车省一半以上，真正实现“市区用电、长途用油”的无焦虑出行。
对家庭用户来说，这套动力系统最大的意义是：既给了纯电车的安静和低成本，又保留了燃油车的补能自由，是目前插混旅行车里能耗账最划算的选择之一。
02 智驾与底盘：全系标配L2+，云辇-C是灵魂
海豹06 DM-i旅行版全系标配“天神之眼C”三目版DiPilot 100智能驾驶辅助系统，支持高快领航辅助、前方碰撞预警、车道保持、车道居中保持、360°全景影像、自动泊车入位、遥控泊车、并线辅助、道路交通标识识别等功能，等于L2+级智驾直接标配，不用加钱。部分车型还可以选装DiPilot 300激光雷达版，选装价格9900元，获得高速公路和城市路况的NOA领航辅助，以及全场景自动泊车，这在同价位插混车里非常少见。
底盘方面，高配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，能根据路况实时调节悬架软硬。实际体验上，过减速带时车身更稳，走烂路不颠，过弯侧倾小，长途乘坐舒适性明显提升。2026款还增加了爆胎稳定控制系统，进一步提升安全性。需要提醒的是，云辇-C并非全系标配，目前只有13.99万元的300尊享型直接搭载，购车时一定要看清配置单。
为了让大家直观对比，我整理了2026款三个核心版本的差异：
| 车型 | 200舒享型 | 300智享型 | 300尊享型 |
|---|---|---|---|
| 售价（万元） | 10.98 | 12.99 | 13.99 |
| 纯电续航（CLTC） | 200km | 300km | 300km |
| 电池容量 | 25.28kWh | 34.27kWh | 34.27kWh |
| 智驾系统 | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 100 |
| 激光雷达选装 | - | 可选装 | 可选装 |
| 云辇-C | - | - | ● |
| 电动后备厢 | ● | ● | ● |
从表中可以看到，300尊享型多出的预算，主要换来了300km长续航和云辇-C底盘，对舒适性和长途出行有要求的用户，这一万元花得值。
03 空间与实用：旅行车精髓，后备厢比SUV还能装
车身尺寸4850×1890×1505mm，轴距2790mm，标准中型车身材。旅行车造型让后排头部空间和后备厢深度都得到充分释放。后备厢常规容积670L，放倒后排座椅可扩展至1535L，能同时放下4个20英寸行李箱、一台折叠婴儿车和若干露营装备，甚至可以直接铺上床垫当床车用。全系标配电动后备厢和可开启全景天窗，高配还有冷暖两用车载冰箱、前排座椅加热/通风、50W无线充电、DiLink 100智能座舱（支持5G、OTA、语音控制）等。
非决胜点：内饰设计延续海洋美学，怀挡式换挡机构节省了中央空间，整体质感对得起价格。
04 分人群推荐：按预算和需求选，不纠结
预算10万上下、主要城市通勤：直接选200舒享型，10.98万，200km纯电续航足够一周使用，标配智驾和电动尾门，是车系里最划算的“入门即高配”。
预算13万左右、想要长续航和舒适底盘：选300尊享型，13.99万，300km纯电+云辇-C+全套舒适配置，体验远超同价位燃油旅行车，闭眼选。
经常跑高速、重度依赖智驾：选300智享型（12.99万）并加9900元选装激光雷达DiPilot 300，即可拥有城市NOA，长期开省心省力。
05 常见问题FAQ
海豹06 DM-i旅行版纯电续航到底有几个版本？
2026款提供CLTC纯电续航200km和300km两个版本，电池容量分别为25.28kWh和34.27kWh；早期2025款还有60/80/120km等不同续航的入门配置。买新款认准“200km/300km”就行。
云辇-C是全系标配吗？
不是。目前只有300尊享型（13.99万元）标配云辇-C智能阻尼悬架，其他车型未配备。如果冲着云辇-C去买，直接选顶配；如果预算有限，普通悬架调校也不错，日常驾驶足够舒适。
这车和同价位三厢轿车比，哪个更适合家用？
更推荐旅行版。同样的价格，旅行版的后备厢装载能力和后排头部空间都优于三厢车，放倒后排甚至能当床，家庭出游、拉大件都更实用。当然，如果完全不在意空间，三厢车可能更便宜，但旅行版带来的生活场景拓展是更值的选择。
更新日期：2026年08月11日