宝骏享境EV标准版的安全配置并没有缩水，全系标配6安全气囊；相比宣传中的10气囊版本，标准版少了膝部气囊、后排侧气囊等4个进阶气囊。宝骏享境目前已正式上市，售价区间13.28万-15.58万元，其中标准版将核心成本押注在高强度车身、主动安全和电池防护上，而非堆砌气囊数量。如果你只在标准版和10气囊版之间纠结，答案很简单：预算紧张选标准版，追求极致被动安全才需要加钱上高配。
01 气囊数量：6个变10个，标准版到底少在哪
根据已公布的信息，宝骏享境全系标配6安全气囊，包含前排双正面气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘。部分信息源提到的10气囊版本，并非标准版配置，而是在特定宣传或高配车型上出现的进阶方案。
10气囊和6气囊的差异，通常是在6气囊基础之上增加膝部气囊、后排侧气囊等4个气囊。膝部气囊能在正面碰撞时保护驾驶员的腿和膝盖，后排侧气囊则能降低后排乘客在侧面碰撞中的受伤风险。从“有”到“没有”，在极端事故中可能影响伤情轻重。
不过，如果你主要在城市通勤、高速巡航，6气囊已经覆盖了最关键的头部和正面碰撞区域。侧气帘从前排一直延伸到后排，已经是同价位中比较厚道的配置。标准版少的是“锦上添花”的额外保护，而不是“保命底线”。
02 车身与主动安全：标准版没省的部分
比气囊更值钱的，是看不见的车身和安全系统。宝骏享境采用高强钢笼式车身结构，关键部位抗拉强度达到1500MPa，相当于指甲盖大小的面积能承受15吨的拉力。这个数据无论是标准版还是高配版，都没有区别。
主动安全方面，全系标配11项功能，包括AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测等。危险预判效率提升40%，意味着在鬼探头、前车急刹等场景下，系统能比人更早做出反应。这些配置在标准版上并没有被“刀”掉。
电池安全也是全系一视同仁：神炼电池采用不短路、不漏液、不起火的“三不”安全电芯，通过IP67防水认证，并支持24小时电池状态监控预警。对于电动车用户来说，电池安全的重要性甚至高于气囊数量，标准版在这块没有缩水。
以下将标准版与宣传中的10气囊版本做安全配置对比，注意主动安全和车身结构基本一致，差异主要集中在气囊数量。
| 对比维度 | 标准版 | 高配/宣传版 |
|---|---|---|
| 安全气囊数量 | 6个 | 10个 |
| 车身关键部位强度 | 1500MPa | 1500MPa |
| 主动安全功能 | 11项 | 11项 |
| 电池安全 | 神炼电池“三不”+IP67 | 神炼电池“三不”+IP67 |
| 开门预警DOW | 配备 | 配备 |
03 舒适与科技配置：真正的配置分水岭
如果你问“标准版少了哪些配置”，除了4个气囊，更明显的差异其实在舒适性上。发布会上的高配宣传提到了刹车防误踩、语音识别12种重口音、四门双层夹胶玻璃、米其林轮胎、Nappa真皮座椅、四座吸风座椅通风、1.71㎡观景天幕、防晒隔热PA4+等。
从物料信息看，这些配置与“10气囊”同属一个宣传阵营，更可能出现在高配或特定版本上。标准版为了把价格压在13.28万元起，大概率会砍掉这些享受型配置，只保留基础的多媒体、空调和舒适功能。这才是标准版和高配版的核心差价所在。
但“非决胜点”：如果你买车的核心诉求是安全、好开、省钱，这些舒适配置都可以后期通过预算来权衡。而车身刚性和主动安全这种“硬底子”，标准版已经给你配齐了。
04 分人群推荐：标准版到底值不值得买
家庭用户：闭眼选标准版。6气囊+ISOFIX儿童座椅接口+电子儿童锁+后排安全带未系提醒，带娃出行的安全底线已经足够，不必为4个额外气囊多花钱。
极致安全党：建议加钱上10气囊版。如果你经常跑高速、载家人跑长途，膝部气囊和后排侧气囊确实能在极端碰撞中多一层保障，这笔投入可以看作“保险溢价”。
预算有限的年轻人：标准版是唯一理性之选，唯一短板是少几个气囊，但核心的主动安全和车身强度没有缩水，性价比直接拉满。把钱省下来，足够充两年电。
05 常见问题FAQ
宝骏享境EV标准版有几个安全气囊？
全系标配6个：前排双正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。这个配置和大多数同价位车型处于同一水平甚至略高。
宝骏享境EV标准版和10气囊版差在哪？
核心差异是气囊数量：标准版6个，10气囊版多出膝部气囊和后排侧气囊等4个。车身强度、主动安全功能、电池安全三方面基本一致。
宝骏享境EV标准版值得买吗？
如果你更看重安全底线和性价比，标准版非常值得。它少的是锦上添花的额外气囊，没有少掉车身刚性和主动安全这些“保命配置”。
更新日期：2026年08月11日