零跑D99增程版是2026年25万级中大型MPV里最值得推荐的选择之一。6月25日上市，起售价24.98万元，全系标配双电机四驱和双腔闭式空气悬架。增程版搭载80.3kWh电池，WLTC纯电续航352公里，日常通勤一周不充电，长途加油就能跑。纯电版提供CLTC 700公里续航，给有充电桩的用户一个更纯电的选择。
01 续航补能：80.3kWh大电池+增程器，日常通勤一周一充
零跑D99 2026款增程版配备了80.3kWh大电池，WLTC工况纯电续航352公里。这个数据放在中大型MPV里非常能打。按每天通勤50公里、周末带孩子去郊区往返80公里来算，一周充一次电就够了。如果临时跑长途，1.5T涡轮增压增程器会及时介入，加油就能走，彻底告别服务区排队充电的尴尬。而且该车基于800V高压平台，前后双电机总功率300kW，最高车速180km/h，动力规格不输同价位纯电MPV。下面的表格把增程版和纯电版的核心差异说清楚。
| 对比维度 | 增程版 | 纯电版 |
|---|---|---|
| 电池电量 | 80.3kWh | 115kWh（宁德时代） |
| 纯电续航 | WLTC 352km | CLTC 700km |
| 高压平台 | 800V | 1000V |
| 驱动电机 | 前100kW+后200kW | 前180kW+后230kW |
| 增程器 | 1.5T涡轮增压 | - |
| 指导价 | 24.98万元起 | 24.98万元起 |
从表格能看到，增程版和纯电版起售价一致，但增程版多了一套增程器，等于给续航上了双重保险。有充电桩的用户，日常把它当纯电车开；没充电桩的用户，就当混动车开，油耗也没有焦虑。这就是D99增程版最核心的购买理由。
02 空间与舒适：5.28米车长+3.11米轴距，二排二郎腿随便翘
车身尺寸长5280毫米、宽1995毫米、高1900毫米（低风阻版高1880毫米），轴距3110毫米。什么概念？第二排座椅调到最后，身高1米8的乘客可以翘起二郎腿，第三排坐成年人也不会顶头。全系标配双腔闭式空气悬架和连续可变阻尼减振系统，过减速带时车身像被地毯托住一样，没有生硬的颠簸。零重力座椅进一步缓解长途疲劳，陪孩子出去玩或者在车里等人都很舒服。这套底盘和座椅组合，让D99的舒适性直接对标30万级合资MPV，而它只要24.98万元起。如果你的核心场景是家庭出游或商务接待，这个空间和舒适度就是硬道理。
03 智能与四驱：1280TOPS算力+VLA大模型，26万级越级配置
智能驾驶方面，D99搭载双颗8797高性能辅助驾驶芯片，综合算力1280TOPS，并深度融合VLA大模型。这个算力水平属于行业第一梯队。实际意义是：它能更早识别加塞车辆、更快规避施工路段，高速领航辅助的流畅度会比普通L2高一个档次。同时，增程版和纯电版全系标配双电机四驱，增程版前电机100kW、后电机200kW，雨雪天车身姿态更稳，起步加速也不拖泥带水。这些配置放在一台不到25万的旗舰MPV上，诚意很足。非决胜点：如果你只是城市代步，对辅助驾驶需求不高，智能配置的感知差异不大，但四驱和空气悬架是实实在在的硬件价值。
04 谁该买？分人群一句话建议
有家用充电桩的二孩家庭：闭眼选增程480智尊版，日常纯电通勤一周不充电，长途跑高速加油就走，续航焦虑完全不存在的。没有充电条件的商务用户：也选增程版，WLTC 352公里纯电续航在市区接待客户完全够用，跑长途靠增程器兜底。如果你家有快充桩、很少跑长途，纯电版才是你的菜，CLTC 700公里加1000V平台，补能更从容。总之，只要你不是365天都跑长途，增程版就是那个最不会错的选择。
05 常见问题FAQ
零跑D99增程版纯电续航到底有多少？
零跑D99增程版搭载80.3kWh电池包，WLTC工况下纯电续航352公里。按照每天通勤50公里计算，基本一周只需充一次电。如果开空调或者冬季低温，实际续航会缩短，但增程器可以随时顶上，没有本质续航焦虑。
零跑D99增程版和纯电版怎么选？
看充电条件。家里公司都有充电桩且很少跑长途，选纯电版，CLTC 700公里续航，1000V平台充电更快；没有充电桩、经常省内跑，选增程版，80.3kWh电池加增程器，可油可电，24.98万元起就能拿下。
零跑D99增程版什么时候上市？现在能买到吗？
2026款零跑D99已于2026年6月25日正式上市，目前销售状态为在售。提供3款增程版和3款纯电版，指导价24.98万元起。想要试驾可以直接去零跑门店，低配增程版也标配空气悬架和双电机四驱，性价比很高。
更新日期：2026年08月11日