一、保养政策与周期对比

　　荣威iMAX8 DMH：官方提供“三电终身质保”和“零自燃保障”，首任非营运车主可享受终身免费基础保养（限量），常规保养周期为1万公里或1年，比传统燃油车延长一倍，大幅降低了进店频率。

　　瑞风RF8 PHEV：提供常规的三电质保政策（通常为8年/15万公里），保养周期为5000公里或半年，官方建议每1万公里进行一次全面检查，但无终身免费保养权益，基础保养需自费。

　　

　　二、保养项目与配件费用

　　瑞风RF8 PHEV：根据10万公里长测数据，累计保养花费约6750元。具体配件价格亲民：刹车油40元、火花塞48元/支、防冻液98元/桶、空滤芯26元/个，且工时费相对低廉，配件通用性强。

　　荣威iMAX8 DMH：官方未公布具体配件单价，但鉴于其与别克GL8同源的技术架构和共享零部件体系，配件品质有保障。实际车主反馈，常规小保养（机油+机滤+工时）约400-500元，1万公里保养一次比瑞风节省一半进店次数。

　　

　　三、长期用车成本对比

　　瑞风RF8 PHEV：10万公里总计保养花费6750元，折合每公里0.068元。需注意的是，其5000公里保养周期意味着比荣威多跑一倍4S店，时间成本较高。

　　荣威iMAX8 DMH：1万公里保养周期配合终身免费保养权益（限时限量），首任车主前5年基本实现保养“零成本”。即便失去免费权益，按每万公里500元计算，10万公里保养总花费约5000元，比瑞风节省约1750元。

　　综合能耗差异：荣威iMAX8 DMH CLTC亏电油耗4.71L/100km，瑞风RF8 PHEV实测亏电油耗约7.08L/100km，按92号汽油8元/L、每年行驶2万公里计，荣威每年油费省近3800元，叠加保养优势，用车成本大幅领先。