判断古驰包的成色，核心是聚焦皮革与帆布的磨损程度、五金件的氧化与划痕、以及内里与配皮的完好度三个维度，其中GG帆布的边角磨损和金属件的镀层脱落是折价最快的硬伤，二手市场回收价通常以此为依据评分。
一、外层材质：皮革与GG帆布的“硬伤”判断
GG Supreme帆布：古驰最常用的涂层帆布材质，耐磨性较好，但边角处易因日常摩擦起毛或出现“芝麻点”磨损，需重点检查包底四角及翻盖边缘的涂层是否有脱落；浅色款（如米色、粉色）吸附灰尘后易显脏，咖啡渍、油渍一旦渗入很难清洁，专业去污一次约300-600元。
真皮系列（如小羊皮）：手感软糯但极为娇贵，指甲轻刮即可留痕，需检查包身有无明显划痕、压印或染色；牛皮质地相对耐用，但需留意手柄、翻盖等高频接触区的“水渍”和“干纹”——真皮遇水后若未及时处理，会产生不可逆的深色水斑。
特殊材质（如竹节、马衔扣连接处）：竹节手柄需观察有无开裂或变色，金属与皮质的固定处（如1955马鞍包的翻盖）若活动频繁，容易出现皮料分层或开胶。
二、五金件：光泽与顺滑度是“照妖镜”
金属Logo与双G扣：正品五金件采用黄铜镀金工艺，光泽是柔和哑光而非镜面反光；使用后正常的氧化是整体变暗，而非局部掉漆——若出现“脱皮”或“斑驳”状，大概率是后补镀或仿品。
拉链与链条：正品拉链（常用Lampo或Riri品牌）拉动时顺滑无声，不会出现卡顿；金属链条需检查单节连接处有无变形或断裂，尤其GG Marmont的链条包，链条重量是判断真伪与成色的关键——过轻或焊接粗糙的链条在二手市场会直接降级为“差品”。
螺丝与刻印：翻看五金背面的螺丝，正品一般为“一字”或“十字”对称工艺，边缘无毛刺；包内金属牌（如1955手机包）上的刻印，字体清晰锐利、笔画边缘无模糊，假货则常出现“糊字”现象。
三、内里与配皮：隐藏的“折旧杀手”
内衬材质：古驰包多使用超细纤维麂皮绒或织布内衬，需翻开检查有无水渍、霉斑或起球——在潮湿环境下，内衬吸灰发霉是非常常见的“暗病”，且清洗费用不低（约200-500元）。
植鞣革配皮（如部分肩带、手柄根部）：这种未涂层牛皮对水极其敏感，一旦出现大面积水渍、发黑或干裂，几乎无法复原，只能更换配件（费用根据面积约500-1500元），是“一票否决”级别的成色缺陷。
边油与封边：检查包身所有边缘的边油是否完整，古驰的边油工艺较为精细，若出现“炸边”（边油碎裂漏出白色基底）或“粘手”（边油未干透或老化发黏），属于需要专业重封边的问题，整体成色评级会下调一级。