沃尔沃S90 T5智远版：2017款254马力中大型豪华轿车，二手还值得买吗？

　　沃尔沃S90 T5智远版是沃尔沃2017款中大型豪华轿车，搭载2.0T 254马力发动机，当年主打安全与舒适。本文基于公开资料，梳理其在2026年的二手购买价值：空间和安全性仍是优势，但智能化落伍和维修成本高是必须面对的短板。

　　2016年12月，沃尔沃S90在中国市场正式上市，作为SPA平台下的首款旗舰轿车，它直接对标奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。本文要讨论的沃尔沃S90 T5智远版属于2017款中配车型，搭载高功率2.0T发动机。需要说明的是，沃尔沃中国官网的S90相关页面目前已无法正常打开[2][3]，而汽车之家等平台仍完整收录了这款车的型号与图片资料[1]。

　　沃尔沃S90 T5智远版到底是什么车？

结论：这是2017款沃尔沃S90车系中的2.0T高功率前驱版，定位中大型豪华轿车，核心竞争力是安全和空间。

　　沃尔沃S90诞生于沃尔沃SPA可扩展模块架构，国产版由沃尔沃大庆工厂生产。车身尺寸方面，其长、宽、高分别约为5083mm、1879mm、1450mm，轴距为3061mm——这个尺寸放在今天仍然属于标准的中大型轿车，和奥迪A6L、宝马5系标轴版相当。外观设计上，S90采用了沃尔沃家族式的“雷神之锤”LED大灯和直瀑式中网，侧面线条修长，车尾的“维京之斧”尾灯辨识度极高。这套设计语言在2016年被认为极具北欧简约感，放到2026年依然不过时。内饰同样以简约为主，大面积软性材质和木纹饰板营造出独特的居家豪华氛围，没有太多镀铬装饰，但质感经得起细看。

　　动力方面，T5智远版搭载一台2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱，驱动形式为前置前驱。根据工信部公开信息，该车NEDC综合油耗为7.0L/100km，0-100km/h加速时间在7秒级别。汽车之家历史收录的车型页面显示，这款车属于2017款T5智远版[1]。需要说明的是，T5智远版是前驱车型，没有四驱版本可选，对于北方冰雪地区的用户，这可能是个需要权衡的点。

　　开起来、坐起来到底怎么样？动力和底盘表现如何？

结论：动力充沛、底盘舒适，驾驶质感对得起旗舰定位，但NVH表现不如同代德国对手。

　　先说动力。T5发动机的254马力放在今天依然不算弱，实际驾驶中，中低速区间动力响应轻快，涡轮介入的突兀感并不明显。爱信8AT变速箱在平顺性方面表现不错，在日常驾驶中很少出现明显顿挫，但在急加速时降挡速度一般，和宝马的ZF 8AT相比少了一点干脆。

　　底盘部分，S90采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，整体调校偏向舒适，对大小颠簸的过滤都比较到位。方向盘手感轻盈且保留了一定路感，但在连续变道或快速过弯时，偏软的悬架会带来较明显的车身侧倾，因此它不是一台适合激烈驾驶的轿车。转向手感随速度增益做得不错，低速轻盈，高速变得沉稳；刹车踏板线性度很好，制动力输出容易掌控。整体而言，这是一台适合长途巡航的车，而不是一台让人想开快车的车。

　　乘坐舒适性上，沃尔沃的座椅是加分项。T5智远版采用真皮座椅，前排座椅支持多向电动调节，坐垫长度和靠背角度都经过人体工学设计，长途乘坐不容易疲劳。后排腿部空间非常宽敞，这是超过3米轴距带来的直接优势。不过，后排中间地板凸起较高，中间座位舒适性有限，所以这台车更适合四人出行。

　　噪音控制方面，S90的表现属于“有点遗憾”的水平。在高速巡航时，风噪抑制得不错，但底盘和轮胎噪音比较明显，尤其是经过粗糙沥青路面时，车内能听到持续的低频隆隆声。这和同代奥迪A6L的隔音水准相比存在差距，也是不少车主在口碑中经常提到的短板。

　　能耗方面，根据工信部公开信息，其NEDC综合油耗为7.0L/100km，但那是理想工况。结合车主实际使用情况，市区拥堵路况下油耗普遍在9-11L/100km，高速巡航则在7-8L/100km。考虑到这是一台2.0T高功率中大型轿车，且车龄较长，这个油耗水平属于可接受范围，但并没有明显优势。

　　空间和智能化放在2026年够不够用？

结论：空间依然越级，智能化则明显落后于新时代产品。

　　空间是S90的保留优势。后排腿部空间可以用“奢侈”来形容，即使是身高1.8米的乘客，也能轻松翘起二郎腿。后备箱容积约为500升，内部规整，足够放置全家出行的行李。唯一的缺憾是后排中间地台太高，以及后排座椅不支持放倒，导致装载超长物品时不够灵活。座椅的人体工学设计也值得表扬，长途乘坐舒适度很高，这也是很多车主愿意保留它的原因。

　　智能化方面，2017款S90搭载的是沃尔沃Sensus系统，中控是一块8英寸竖屏，支持导航、蓝牙电话和音源接入，部分功能支持Apple CarPlay，但功能深度和响应速度都无法与2026年的智能座舱相比。没有OTA远程升级，没有语音交互生态，也没有高阶驾驶辅助——它更像是一台功能机时代的智能手机。在2026年的市场环境中，10万元级国产车的车机就能做到语音助手、远程控车、大屏导航，而S90的Sensus系统只能算得上“能联网的收音机”。如果你习惯了智能手机式的交互，上手这台车需要一些耐心。不过，它的屏幕物理按键与菜单逻辑比较直接，基础导航和音乐功能依然可用。

　　但沃尔沃的“安全智能化”是另一回事。全系标配的City Safety城市安全系统，包括主动刹车、车道偏离预警等功能，在当年属于豪华品牌中的领先水平。即便是现在，这套系统的主动刹车介入逻辑依然可圈可点，能够有效降低追尾风险。对于购买二手车的家庭用户来说，这一点仍然很有价值。

　　现在买二手S90 T5智远版，维修保养贵不贵？有什么通病？

结论：维修保养费用高于普通合资轿车，但低于同级别德系豪华品牌；购买需重点核查发动机和变速箱状态。

　　沃尔沃品牌的零整比在豪华品牌中一直处在较高位置，简单来说，就是把一台S90拆开卖配件，得到的钱可能超过两台整车。因此，虽然二手S90的购入门槛不高，后续的一次大保养或一次意外维修，可能会让车主重新“认识”豪华品牌。

　　小保养方面，更换机油机滤的费用通常在千元上下，具体因地区、门店和机油等级而异。大保养更换刹车油、火花塞、空气滤芯等的费用会明显上升。由于S90的很多零部件与SPA平台共享，第三方配件供应比过去丰富，但原厂件价格依然偏高。二手车保险方面，由于车龄接近9年，车损险的保费会随着车辆价值降低而下降，但整体商业险依然比普通合资轿车贵，主要是车型零整比和维修成本影响。年检方面，这台车在2026年已面临“一年一检”的阶段，需要预留时间和精力。

　　关于通病，目前没有权威的集中曝光，但综合车主公开反馈，可以重点关注几个方面：一是检查发动机是否有异常机油消耗；二是试驾时感受变速箱在低速跟车时有无顿挫或异响；三是检查电子系统，尤其是中控屏幕有无闪屏或死机；四是查看悬挂有无漏油，因为总行驶里程较高的车型，减振器容易老化。以上需要在购车前进行第三方检测，并调取4S店维保记录确认。

　　哪些人适合买，哪些人最好绕开？

结论：预算有限、重安全/空间、不追求智能配置的用户适合；追求保值率、低用车成本和智能体验的用户绕开。

　　适合买的人，是这样一群用户：预算不足以买同年份的BBA，但又希望拥有一台中大型豪华轿车；家里不止一辆车，或主要是长途高速和家庭出行；对智能化没有刚需，更在意车身刚性、环保材料和主动安全配置。对于这类用户，S90 T5智远版的性价比很高。与同年份的凯迪拉克CT6、捷豹XFL相比，S90在安全配置和舒适性上都有优势，只是品牌声量稍弱一些。

　　不适合买的人也很明确：如果你每天通勤几十公里，非常在意油耗和停车便利性，那么这台车会让你有点头疼；如果你希望车机像新势力一样智能，那它给不了；如果你打算开两年再卖掉，那更要慎重——沃尔沃的二手保值率一直不算好，车龄越老折价越明显。当然，正是这种折价，才让后来的二手买家有了“捡漏”的机会。

　　优缺点表

　　常见问题解答

　　Q1：沃尔沃S90 T5智远版油耗到底多少？

　　A：根据工信部公开信息，其NEDC综合油耗为7.0L/100km；实际市区通常在9-11L/100km，高速约7-8L/100km。具体油耗受车况、路况和驾驶习惯影响，购买前可参考车主众测口碑。

　　Q2：沃尔沃S90 T5智远版现在买还值吗？

　　A：如果预算有限且看中安全、空间和一线豪华品牌底蕴，二手S90 T5智远版可以买。但要注意车龄已超8年，智能化落后，维保成本比普通品牌高。建议优先选择保养记录完整、无重大事故的私人二手车源。

　　Q3：沃尔沃S90 T5智远版和同年份奥迪A6L怎么选？

　　A：同价位下，S90安全配置更丰富、环保材料用得更多；A6L在品牌认知度、维修网络和保值率上更有优势。追求“低调务实”选S90，在意商务接待和后续出手选A6L。最终需以实际车况和价格为准。

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