传祺E8 PHEV（全新一代传祺向往E8 PHEV）的官方CLTC亏电油耗低至3.98L/100km，这一数据在同级家用MPV中处于领先水平，实现了性能与经济性的出色平衡。

　　一、核心油耗数据与市场定位

　　官方油耗：全新一代传祺向往E8 PHEV在CLTC工况下，亏电油耗仅为3.98L/100km。这一数据由广汽传祺官方在2026年6月的首届用户大会上正式公布，同期上市的车型包括Pro、Max、Max激光雷达版和Ultra版四个配置，指导价18.98万至21.98万元。

　　同级对比：作为一台车长5米、轴距3米的7座MPV，这一油耗表现优于绝大多数同级燃油和混动竞品，被称为“全球MPV亏电油耗第一”。

　　实际用户反馈：多位车主实测油耗在4.9L-7.3L之间，取决于驾驶习惯和路况。例如，有车主在满载加山路工况下实测油耗为7.3L，也有媒体在拥堵与高速混合路况下测出4.9L/100km。

　　

　　二、纯电续航与综合续航能力

　　纯电续航：新车搭载38.88kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达到281km。这一数据意味着对于大多数城市通勤用户，可以实现一周五天的纯电行驶，日常代步几乎零油耗。

　　综合续航：满油满电状态下，CLTC综合续航高达1537km。从北京到上海全程无需补能，彻底消除长途出行的里程焦虑。

　　充电便利性：支持快充，30分钟可充至80%；厂家赠送充电桩，家充场景下“每晚一插，每天满电”。

　　三、低油耗背后的技术支撑

　　高效混动系统：搭载全新一代1.5T混动发动机+GMC 3.0混动变速箱（疾风版），系统综合功率330kW。发动机大部分时间工作在高效转速区间，无论市区拥堵还是高速巡航，油耗波动小。

　　智能能量管理：自研AI能量控制平台，可智能切换纯电、混动、保电等模式，实现油电协同最优解。

　　轻量化与低风阻：主动进气格栅、低滚阻轮胎等细节设计进一步降低能耗。