截至2026年8月，抵达上海可以选择上海浦东国际机场（PVG）和上海虹桥国际机场（SHA）两大机场，两者分工明确且通达性极强，是目前上海空港的核心双枢纽。
一、双机场全貌：浦东与虹桥的功能分工
上海浦东国际机场（PVG）：位于浦东新区，是上海最大的国际航空门户。2025年旅客吞吐量达8499.5万人次，蝉联ACI亚太地区4000万以上最佳机场，通航全球53个国家的302个航点，枢纽连通性亚太领先。
上海虹桥国际机场（SHA）：位于长宁区与闵行区交界处，距市中心仅13千米，是国内航线及部分短途国际航线的核心枢纽。2024年旅客吞吐量达4794.4万人次，拥有15条国内快线，高峰期实现“随到随走”。
航班量对比：2026年夏秋航季（3月29日-10月24日），上海两大机场日均计划执行2516架次，其中浦东1730架次、虹桥786架次，同比增长2.8%。
二、如何选择：落地位置决定你的出行效率
看出发地：国内绝大多数省会及主要城市均能直飞上海。如从北京、广州、深圳等枢纽城市出发，两机场均有高频航班，虹桥的国内快线更密集。
看目的地：国际及港澳台航班绝大部分部署在浦东（日均726架次），虹桥仅46架次；国内航线虹桥更占优（日均740架次），尤其商务客流首选虹桥。
看后续行程：若需在虹桥站换乘高铁前往长三角城市（杭州、苏州、南京等），飞虹桥最顺；若主要游览浦东（迪士尼、陆家嘴等）或从浦东中转国际，则浦东更具优势。
三、2026年最值得关注的航网新变化
暑运加密：2026年暑运期间（7月1日-8月31日），东航、吉祥航空等加密多条国际航线，如浦东至法国马赛加密至每周4班，新开浦东至爱尔兰都柏林每周3班。
通达刷新：浦东机场新开上海至印度加尔各答、格鲁吉亚第比利斯等航线；东航新开至澳大利亚阿德莱德、印度孟买、印尼美娜多等航线，进一步丰富出境选择。
中转便利：2025年浦东机场中转旅客量达1375万人次，同比增长14%，中转率达16.2%。东航、吉祥航空已实现跨航司、跨航站楼行李直挂，中转效率显著提升。