2026款锋兰达安全配置的核心亮点是 全系标配了丰田最新一代TSS 3.0智能驾驶辅助系统，实现了从入门版到顶配版的“安全平权”，这在10万级合资SUV中极为罕见。

　　2026款锋兰达的安全配置可概括为“一套系统 + 满配气囊”的组合拳，将主动与被动安全拉到了同价位车型的标杆水平。

　　

　　一、TSS 3.0：全系标配的智能安全大脑

　　2026款锋兰达的主动安全核心是 丰田TSS 3.0智能驾驶辅助系统，这套系统全系标配，覆盖高速、城区、泊车三大核心场景。

　　预碰撞安全（PCS）：可识别前方车辆、行人及自行车，必要时自动刹车，避免或减轻碰撞。

　　动态雷达巡航（DRCC）：全速域自适应巡航，能根据前车速度自动加减速，并支持弯道主动降速。

　　车道循迹（LTA）与车道偏离警示（LDA）：让车辆始终保持在车道中央行驶，偏离时发出警报并辅助修正。

　　新增功能：相比老款，3.0版本新增了 FCTA前方交通穿行警示（防“鬼探头”）、LCA变道辅助、EDSS紧急驾驶停止系统（检测到驾驶员异常时自动减速停车）等，极大扩展了风险应对能力。

　　泊车与防误操作：全系标配 PKSB泊车辅助制动，倒车时若感知到后方障碍物或行人可自动刹停；同时配备 误加速抑制功能，防止低速时误踩油门导致意外。

　　二、被动安全：不惜成本的“硬防护”

　　在被动安全方面，2026款锋兰达延续了丰田TNGA架构的高刚性车身设计，并配备了全系一致的多气囊标准。

　　满配气囊：全系标配 7个SRS空气囊，包括主副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘，以及主驾膝部气囊。这一配置在同价位合资车中属于“越级”水准。

　　车身结构：采用高强度GOA车身，关键部位使用热成型钢，在发生碰撞时能有效吸收和分散冲击力，保障乘员舱的完整性。

　　二次碰撞制动：车辆在初次碰撞后，系统会自动施加轻微制动，防止车辆失控滑行导致二次事故。

　　三、智能化升级：安全体验的“隐形加持”

　　安全不仅体现在碰撞和预警上，2026款锋兰达的智能座舱升级也为安全驾驶提供了额外一层保障。

　　透明底盘与全景监控：新增的 PVM全景监控系统 和 透明底盘功能，让驾驶员能实时看清车辆周边及底盘下方的路况，在狭窄或复杂路面极大减少了视觉盲区带来的剐蹭风险。

　　驾驶员监测：DMC驾驶员状态监测系统会持续关注驾驶员的视线和疲劳状态，如发现分心或瞌睡会及时提醒，从源头预防事故。

　　安全下车辅助（SEA）：系统在停车后，若检测到后方有车辆或行人接近，会通过声音和灯光提醒，并临时锁止车门，防止“开门杀”。