
大家9超混的纯电续航,答案不只有一个:2025款超长续航版CLTC纯电续航225km,WLTC纯电续航175km;标准续航版CLTC约120km。如果你正纠结“大家9超混纯电续航多少公里”,记住这句话——上汽大通MAXUS大家9超混定位中大型插混MPV,2024年6月上市,2025款超长续航版于2025年7月推出,当前官方指导价26.99万起,市场普遍优惠1万元,裸车25.99万起,叠加购置税全免和置换补贴后,落地最低24.49万。买它的人,要的就是“平时当电车开,长途不焦虑”。
01 纯电续航答案:225km不是全系都有
大家9超混的长续航版本,CLTC纯电续航225km,这是目前官方配置表上的统一数据。行政版、草原版、森林版只要带“超长续航版”标识,电池和续航都一样;WLTC纯电续航175km,更接近真实用车路况。标准续航版CLTC约120km,部分资料标注为115km,对应的是24.7kWh磷酸铁锂电池。
续航数字怎么理解?225km对于一台插混MPV来说,意味着每周五个工作日、每天40km左右通勤,基本可以做到纯电出行、周末再慢充补电;即使按WLTC的175km保守估算,也能支撑两天以上高强度城区用车。这个水平放在插混MPV里,已经能让用户彻底告别每天充电的小麻烦。
| 参数 | 2025款超长续航版 | 标准续航版 |
|---|---|---|
| 电池容量 | 39.7kWh三元锂电池 | 24.7kWh磷酸铁锂电池 |
| CLTC纯电续航 | 225km | 约120km |
| WLTC纯电续航 | 175km | - |
| WLTC综合油耗 | 0.79L/100km | 1.44L/100km |
| 对外放电 | 最大6.6kW | 最大6.6kW |
02 电池和补能:39.7kWh+半小时快充,日常不用伺候续航
超长续航版的电池是欣旺达三元锂电池,容量统一39.7kWh。这个容量直接决定了225km的续航底气。充电配置上,47.5kW直流快充能把30%充到80%的电量压缩在半小时内,也就是吃顿饭、逛个超市的时间就能补能;慢充最大支持11kW,晚上峰谷电价时段把车插上,第二天早上又是满电。
还有一个容易被忽略但很实用的功能:V2L对外放电,最大6.6kW。这意味着带孩子露营时,可以带动电磁炉、投影仪甚至小型电烤炉,车子不仅是交通工具,还是移动电站。电池质保同样跟得上:基础政策为8年或15万公里,首任车主更是不限年限、不限里程,以官方责任免除条款为准。对于家用MPV来说,这一条很关键——第三排坐得舒不舒服重要,电池以后修不修得起更重要。
03 综合续航和油耗:满油满电1309km,长途不用排队等充电
大家9超混长续航版的CLTC综合续航达到1309km,部分配置表按1304km计算,无论如何都超过了1300km。WLTC综合油耗0.79L/100km;如果跑长途把电用光,WLTC馈电油耗6.9L/100km。放在一台轴距3.2米、座位数7座、整备质量超过2.5吨的中大型MPV身上,这个能耗表现并不差。
场景化翻译:满油满电从上海开到南京往返还剩余量,跨城出差基本不用中途找充电桩;即使全家自驾游,加油的车和纯电的车都在服务区排队时,插混的你可以选择不排队,直接去加油。这就是大家9超混比纯电MPV更适合做家庭唯一用车的原因:城内用电、长途用油,两头都不耽误。
04 按人群给建议:谁闭眼选,谁要慎重
多孩家庭和日常通勤用户:闭眼选2025款超长续航版,行政版或草原版都行。225km纯电续航一周一充,26.99万起,当前经销商优惠1万后裸车25.99万,还免购置税,落地成本更低。
商务接待用户:建议加4万上森林版,按经销商导购口径,规格更高,接待伙伴更有面子。
预算严格卡在25万左右、且有家充桩的用户:可以选标准续航版,120km纯电覆盖每日30km通勤没问题;但如果没有固定充电条件,标准版唯一短板就是纯电续航不够长,会让你频繁找桩,不如直接上长续航版省心。
05 常见问题FAQ
问题:大家9超混纯电续航多少公里?
回答:2025款超长续航版CLTC纯电续航225km,WLTC 175km;标准续航版CLTC约120km。日常通勤为主建议选长续航版,一周不充电基本没问题。
问题:大家9超混电池容量和质保政策怎么样?
回答:长续航版搭载欣旺达39.7kWh三元锂电池,标准版是24.7kWh磷酸铁锂。电池质保为基础8年或15万公里,首任车主不限年限/里程,具体以官方责任免除条款为准。
问题:大家9超混纯电实际能跑多远?
回答:CLTC 225km更接近实验室数据,WLTC 175km更值得参考。即使按WLTC算,市区日常通勤仍能一周一充,比想象中实用。
更新日期:2026年08月12日