长安启源A06值不值得买？结论先行：它是10-15万级最舍得堆底盘和空间的家用舒适型轿车，但如果你冲着顶配宣传的城市NOA去的，目前大概率要失望。这台车2025年11月上市，车长4905mm、轴距2900mm，全系标配全铝前双叉臂+后五连杆悬架，售价10.99万起。一句话总结：预算有限但想要B+级空间和越级底盘的人可以重点考虑，而想为高阶智驾多花一万元的人请先等等。
01 空间和底盘是绝对王牌，同级难找对手
启源A06最核心的竞争力，就是把原本20万级才有的硬件塞进了10万出头的车里。先看尺寸：车长4905mm、轴距2900mm，实际乘坐后排腿部空间非常宽裕，配合纯平地板和145°电动可调后排靠背（角度超过迈巴赫），家人坐在后排翘个二郎腿很轻松，长时间长途出行也不容易累。前备箱和车内储物空间设计也很用心，家庭出游的行李和杂物都有地方放。
底盘更是同价位的“罕见配置”：全系标配全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架。这个组合通常出现在30万级甚至更贵的车上，能大幅降低簧下质量，提升滤震质感。实际体验下来，细碎颠簸过滤得比较柔和，高速变道车身也很稳，麋鹿测试成绩达到81.86km/h。整体调校是明显的舒适取向，很适合以家用代步为主的用户群体。
如果在10-15万价位找一台“大空间+好底盘”的轿车，启源A06是当前最值得放进备选名单的车型之一。
02 智能座舱越级，但城市NOA是唯一短板
坐进车内，A06在10-15万价位率先搭载了高通骁龙8295芯片，这在同级里算是“降维打击”。对比大多数还在用8155或更低芯片的竞品，车机日常操作的流畅度和多任务处理能力明显高出一个档次，基本不存在卡顿问题。
配置分层上，中高配提供前排座椅通风/加热/按摩、后排按摩和双层隔音玻璃，舒适性配置拉得比较满。但必须冷靜指出的是：顶配车型搭载激光雷达，上市时承诺通过OTA实现城市NOA（城区智能驾驶领航），结果从2025年11月上市到2026年8月，提车近一年的车主迟迟没有等到推送。车质网上已经出现集体投诉，有车主抱怨“多花一万多元买顶配，就为厂家承诺的城市NOA，结果功能还没影”。
如果你买车很看重高阶智驾，这可能是整个车系唯一的“劝退点”。但对于只需要L2级基础辅助驾驶（自适应巡航+车道保持）就能满足日常通勤的绝大部分用户，这个短板可以忽略不计，毕竟同价位即使有城市NOA也基本都在演示阶段。
非决胜点：设计语言偏向家用务实，外观内饰缺少一些年轻用户追求的“高级感”和“精致度”，但这不是A06目标人群（务实家庭）的核心关注点，所以影响不大。
03 续航表现有惊喜也有常规水准，日常家用足够
动力方面，A06提供纯电和增程两套方案，全系后置后驱。纯电版有120kW标准版和210kW高功率版，高功版零百加速6.2秒，日常超车、高速再加速储备充足，动力输出线性不突兀。增程版搭载28.4kWh电池，纯电续航200km（CLTC），满油满电综合续航超2120km，基本覆盖一周城市通勤，长途也没有补能焦虑。
补能是另一个亮点：纯电630km版本搭载800V碳化硅高压平台，支持6C闪充，30%-80%充电仅需9分钟，官方称最快可“一秒充一公里”。车主实测，日常快充补能确实省心，基本不用特意规划充电节奏。不过要注意的是，有车主反馈冬季或高速场景下纯电版续航达成率约65%-70%，这与同价位的比亚迪海豹、深蓝SL03基本处于同一水平，算行业常规表现，不算突出也不算拉胯。
驾控感受方面，整体调校偏向家用舒适，转向支持100级自定义调节力度，底盘滤震柔和，但增程版在低电量高负荷运转时发动机噪音偏大，这是增程结构的物理特性，不算是质量问题。如果主要在城市里开，可以多考虑纯电版，安静且补能快。
| 对比维度 | 纯电版 | 增程版 |
|---|---|---|
| 续航/补能 | 510km/630km（CLTC），支持6C闪充，30%-80%仅9分钟 | 纯电200km，综合续航超2120km |
| 动力性能 | 高功率版零百6.2秒，峰值扭矩290N·m | 1.5L增程器，低电量高负荷噪音偏大 |
| 底盘规格 | 全铝前双叉臂+后五连杆（全系标配） | 全铝前双叉臂+后五连杆（全系标配） |
| 适合人群 | 日常通勤为主，注重加速和充电速度 | 有长途需求，不想有续航焦虑的用户 |
综合来看，启源A06是一台非常务实的家用车，它的长处恰好是家庭用户最在意的空间、底盘和舒适配置，短板（设计感一般、智驾未兑现）集中在非核心需求上。
04 分人群推荐
如果你预算10-15万，想要一台后排宽敞、底盘舒服、配置齐全的家用轿车，启源A06可以闭眼选，空间和底盘表现确实越级。如果你是冲着城市NOA和激光雷达买顶配，建议慎入，等OTA落地并看到真实口碑再决定也不迟。如果你经常跑长途，增程版是刚需，200km纯电续航足以覆盖日常，长途加油也没有焦虑。这台车不是全能选手，但如果你对智驾没有执念，它就是10万级最实在的选择之一。
05 常见问题FAQ
问题：长安启源A06的底盘真的比同价位车好吗？
是的。目前10-15万级新能源轿车普遍采用前麦弗逊+后多连杆悬架，而A06全系标配全铝前双叉臂+后五连杆，这在此价位极为少见。实际体验中，滤震更柔和、高速变道更稳，麋鹿测试成绩81.86km/h，如果你经常跑高速或对乘坐舒适性有较高要求，这套底盘是实打实的加分项。
问题：长安启源A06顶配的城市NOA到底能不能用？
截至2026年8月，城市NOA功能尚未推送。购车时承诺通过OTA实现，但提车近一年的车主至今未收到更新，车质网上已有集体投诉案例。如果你买车很看重高阶智驾，建议暂时观望，或者先确认长安给出的明确推送时间表再下单。
问题：长安启源A06增程版和纯电版怎么选？
主要看用车场景：日常纯市区代步、充电方便，选纯电版更好，安静且支持800V快充，30%-80%仅需9分钟；经常跑长途或跨城出行，选增程版，纯电续航200km覆盖通勤，满油满电综合续航超2120km，完全消除里程焦虑。两个版本底盘和空间一致，区别主要在动力形式和补能方式上。
更新日期：2026年08月12日