在10-15万级通勤燃油车中，艾瑞泽8 PRO凭借高效鲲鹏动力成为省油之选，其1.6T与2.0T版本的真实油耗表现均低于同级平均水平，尤其2.0T车型在高速实测中跑出4.77L/100km的低油耗，彻底打破“性能强=油老虎”的固有认知。
一、综合油耗表现：市区与高速均低于预期
1.6T版本：多位车主反馈，市区拥堵路况下百公里油耗稳定在7.5-8.5L，高速路段则降至6.0-6.5L，综合油耗约7.3-7.8L/100km，且仅需加注92号汽油，折合每公里油费不足0.5元。
2.0T版本：官方WLTC综合油耗为6.8L/100km，而在汽车媒体进行的高速油耗实测中，以136公里平均时速行驶，百公里油耗仅4.77L，表现远优于同级2.0T竞品。车主日常市区通勤的综合油耗也普遍在8L左右。
关键亮点：1.6T发动机热效率高达41%，2.0T发动机应用了350bar高压直喷等先进技术，两者均在不牺牲动力的前提下实现了极致的燃油经济性。
二、动力系统：高效鲲鹏动力是低油耗的核心保障
黄金动力组合：2027款艾瑞泽8 Pro提供1.6T（147kW/310N·m）与2.0T（187kW/390N·m）两套鲲鹏动力，均匹配7速湿式双离合变速箱，传动效率高、换挡平顺，有效降低能量损耗。
“不挑食”的引擎：两套动力系统均全系兼容92号汽油，在油价高企的当下显著降低通勤成本。2.0T车型零百加速仅需6秒级，真正做到“跑得快、吃得少”。
赛级技术反哺：奇瑞将CTCC赛场和环塔拉力赛中积累的发动机耐久性验证直接应用于民用车，其自研的鲲鹏动力经过极限工况考验，确保了发动机在全生命周期内保持稳定高效。
三、通勤适用性：低油耗与充沛动力的完美平衡
告别“油老虎”焦虑：无论是1.6T的7.3L综合油耗，还是2.0T的高速4.77L实测，都证明艾瑞泽8 Pro在通勤场景下极为省油。相比同价位其他燃油车，每月油费可节省百元以上。
起步轻快、高速从容：1.6T版本市区起步轻快，红绿灯跟车不拖沓；2.0T版本则在高速超车、满载开空调时依然动力储备充足，让通勤路途变得从容不迫。
经济性与乐趣兼得：车辆提供ECO、SPORT等多种驾驶模式切换，日常通勤用ECO模式可进一步压低油耗，周末出游切换至SPORT模式，瞬间获得强劲的推背感，实现一车多用。