一、核心参数：从610马力到640马力的动力阶梯
基准版本（LP 610-4）：5.2升V10发动机在8250转/分时输出610马力（448千瓦），6500转/分时达到560牛·米峰值扭矩，0-100km/h加速3.2秒，极速325km/h。
后驱入门（LP 580-2）：功率下调至580马力，扭矩与LP 610-4持平，0-100km/h加速3.4秒，极速320km/h。
高性能版本（Performante/EVO）：Performante输出631马力、600牛·米，2.9秒破百；EVO四驱版则提升至640马力、600牛·米。
赛道旗舰（STO/Tecnica）：两者均搭载640马力、565牛·米的高输出版本，其中STO为后驱布局，0-100km/h加速仅需3秒，极速310km/h。
二、技术解码：自然吸气的机械美学
精密构造：发动机排量精确为5.204升，缸径84.5毫米，行程92.8毫米，锻造曲轴采用同轴设计，最大限度提升刚度并减轻重量。
燃油喷射策略：凭借IDS系统，发动机将直接喷射与间接喷射两种方式有机结合，兼顾性能输出与燃烧效率。
点火与平衡：气缸点火在54度和90度交替触发，反向运动的活塞连杆在共同曲轴销上运行，实现了极高的运转平顺性。
三、性能表现：不止于数据的美学体验
加速与极速：全系0-100km/h加速时间在2.9秒至3.5秒之间，极速均突破310km/h。
轻量化与操控：STO版本干重仅1339公斤，比Performante轻45公斤，配合CCM-R碳陶制动系统，100-0km/h制动距离仅30米。
驾驶模式：Tecnica版本提供STRADA（道路）、SPORT（运动）、CORSA（赛道）三种驾驶模式，搭配7速双离合变速箱与中置后驱布局，带来纯粹的驾驶体验。