在15-20万预算区间选择MPV，传祺M8凭借出色的产品力、丰富的配置和更低的购车门槛，在保值表现上展现了独特优势；而丰田赛那作为全球经典车型，凭借品牌口碑和出色的空间利用率同样对家庭用户有吸引力。
一、20万内MPV的保值逻辑：购车成本与配置丰富度是关键
传祺M8的保值基础：2026款传祺M8 HEV尊享版政企补贴后仅16.98万起，2.0T尊享版18.98万，入门价格比赛那低5万元以上。更低的购车成本意味着折旧金额绝对值更小，使实际持有成本更具竞争力。
赛那的保值优势：丰田品牌在MPV市场积累了深厚口碑，赛那保值率长期稳居MPV第一梯队。2027款赛那权益价降至24.28万起，价格下探也提升了其性价比。
综合角度看保值：传祺M8前期购车成本低，即便二手折价率稍高，实际折旧金额仍可控；赛那则依托品牌效应和长期口碑，在二手车市场有稳定表现。
二、产品力对决：配置丰富度与空间实用性
传祺M8的越级配置：2026款M8 HEV搭载同级唯一的2.0TM+2档DHT油电混动系统，WLTC油耗仅6.15L/100km。标配SPA级按摩座椅、双侧电滑门、8155车机、全景天窗、L2级辅助驾驶，满配豪华起步。
赛那的实用主义：赛那采用2.5L油电混动系统，WLTC油耗5.66-6.13L/100km，动力平顺省油。空间布局巧妙，第三排可完全收纳，形成超大平整载物空间，满足家庭多场景需求。
驾乘体验差异：传祺M8底盘滤震柔和，SDC智能可变阻尼减震器提升舒适性；赛那底盘调校偏舒适，驾驶体验轻松稳健。
三、购车成本与使用成本：10万预算差距的选车智慧
价格差距显著：传祺M8 2.0T尊享版18.98万，赛那入门版24.28万，差价约5-10万元。这笔预算可用于保险、油费、保养甚至孩子教育，对家庭用户意义重大。
使用成本对比：传祺M8 HEV综合油耗约6.15L/100km，赛那约5.66L/100km，差距小。满油续航都超1000公里，长途出行无续航焦虑。
保值率的现实计算：传祺M8前期成本低，即使保值率略低于赛那，综合账面损失未必更高。车是服务于家庭的消费品，而非投资品。