深蓝S07华为乾崑激光版通过搭载全固态激光雷达与全维防碰撞系统CAS 4.0，在安全维度上实现了对15万级SUV的越级配置覆盖，尤其在夜间130km/h高速避险、异形障碍物识别等极端场景中表现出行业领先的感知与制动能力。

　　一、越级的硬件感知冗余

　　传感器阵列：搭载华为乾崑ADS 4 Pro增强版，构建了1个激光雷达+3个4D毫米波雷达+11个高清摄像头+12个超声波雷达的27传感器融合感知系统。硬件规格通常出现在30万级车型，此次直接下放到15.99万起售价。

　　激光雷达创新：采用舱内集成式前挡设计，无机械运动部件，从源头消除噪声与振动，规避外界脏污、磕碰对感知的影响；通过“一镜双模”共光路光学架构，对30厘米小障碍物的检测距离比120+线高端激光雷达提升43%，连远处锥桶、纸箱都能提前发现。

　　时空对齐技术：3D与2D信息实时同步，不依赖融合算法，实现0时差感知，在雨夜、逆光、暗光等复杂天气下依然能稳定识别行人、车辆和小型障碍物。

　　

　　

　　二、全场景主动安全覆盖

　　全维防碰撞系统CAS 4.0：集成24项主动安全功能，覆盖日常高频使用场景，包括自动紧急制动AEB、紧急转向辅助ESA、后向横穿碰撞制动RCTB、防误踩加速踏板UAP等。

　　极端工况实测：深蓝汽车CEO邓承浩公开证实，该车型能够在夜间130km/h车速下对前方静止车辆完成稳定避撞，并能精准识别至少115米外的异形障碍物；另据第三方测试，其还能在120km/h夜间对静止儿童假人完成刹停。

　　侧面与泊车防护：侧向障碍物防碰撞LOCP、后向自动紧急制动RAEB等功能可主动应对“鬼探头”、横穿电动车等城市突发危险，在一定程度上降低了新手误操作风险。

　　三、安全之外的品质叠加

　　全系标配可变自适应悬架：FSD可变阻尼减震器+HRS液压回弹止动器，在紧急变线与制动时能有效抑制车身姿态，提升被动安全下的人体保护。

　　华为乾崑数据与技术背书：共用华为WEWA架构，云端算力达45 EFLOPS（国内第一），高质量训练里程超10亿公里，算法每4天迭代一次；这套越用越聪明的系统持续为安全性能增加冗余。

　　用户口碑验证：在2026年4月上市后的车主反馈中，实车提车评价集中在“雨天、窄路拥堵通勤更安心”以及“自动泊车解救了老小区窄位”等实际场景，说明安全功能已通过日常真实路况的检验。