2026年城市NOA（城市领航辅助驾驶）正从“高端尝鲜”加速下探至大众市场，10万元级车型开始搭载该功能，传统燃油车领域也出现突破性产品。
城市NOA车型加速普及，门槛下探至10万级
一、价格门槛大幅下探，10万级车型开始覆盖
10万元以下城市NOA车型涌现：截至2026年中，10万元以下搭载城市NOA的车型已有3款，预计未来将快速增加。
15万级市场成为竞争焦点：比亚迪天神之眼智驾方案的大规模铺开，直接将城市NOA门槛拉至15万元级，极大推动了技术普及。
20万元以内选择丰富：20万元以内支持城市NOA的车型数量已相当可观，消费者可选范围远超去年。
二、燃油车首次突破，艾瑞泽8 PRO开创先河
15万内燃油轿车搭载城市NOA：奇瑞艾瑞泽8 PRO成为首款在15万元价位实现城市NOA的燃油轿车，打破了此前高阶智驾“纯电专属”的格局。
智驾方案成本可控：艾瑞泽8 PRO的城市NOA功能仅在顶配或选装包中提供，既控制了基础车价，又满足了用户对智驾的尝鲜需求，为传统燃油车企探索了一条可行路径。
三、选购建议：关注三个核心指标
接管频率：衡量系统在复杂路况下需要驾驶员介入的频次，频次越高说明系统容错能力越弱。
匝道成功率：反映系统在高速/高架进出匝道时的通行能力，是城市NOA实际可用性的关键指标。
鬼探头识别率：考验系统对行人、非机动车突然横穿等突发场景的感知与制动能力，直接关系安全。
建议消费者亲自试驾，在不同时段、不同路况下体验上述指标，避免被厂商公布的“开城数”等宣传数据误导。