一、发动机核心参数与增程系统

　　动力规格：理想L9（以2026款Livis版本为代表）搭载的是一款1.5T四缸涡轮增压发动机，型号为L2E15M，作为增程器使用，其最大功率为113kW。

　　热效率与油耗：这款由理想全自研的第三代增程器，热效率高达40.5% 以上，通过高压缩比、高湍能快速燃烧系统等技术，实现了极低的能耗表现。

　　账面数据：在WLTC工况下，该车的馈电油耗为6.3L/100km，综合续航里程可达1650km（CLTC标准）。

　　

　　

　　二、油电混合模式的技术内涵

　　工作逻辑：在油电混合模式下，系统会根据行驶工况智能协同。日常行驶优先用电，保证静谧与经济性；当需要大功率输出或电池电量较低时，增程器启动发电，直接供给驱动电机，并将剩余电量充入电池。

　　“无感”介入：该发动机专为增程工况优化，采用了原生平分独立式缸体、电动气门正时调节（EVVT）等NVH技术，使得在启停、怠速及高速巡航时，车内几乎感知不到发动机的运转和震动，被形容为“安静到不像增程车”。

　　核心价值：这种模式消除了纯电车型的里程焦虑，同时规避了传统燃油车在市区工况下油耗高的问题，实现了“市区用电、长途用油”的理想互补。

　　三、升级亮点与实测表现

　　巨大提升：相比第一代车型，全新一代L9在油耗和静谧性上实现了跨越式进步，油耗降低了约20%-30%，并且在满载高速工况下，能做到比同级燃油车更低的能耗。

　　实测验证：在2026年5月的京沪零补能续航直播挑战中，理想L9 Livis顶着高速限速行驶，在满载状态下，实测高速馈电油耗仅为6.0L/100km，全程1422.8公里无需加油充电，展现了其综合效率。

　　维护省心：得益于深度优化的增程器设计及专属定制机油，该发动机的保养周期延长至3年或3万公里（以增程器里程为准），大幅降低了用户的后期维护成本。