AION i60增程版评测：亏电油耗4.2L、14万级双动力，家用SUV值不值得买？+FAQ

　　AION i60增程版是2025年11月上市、实际裸车价约11.58万元起的紧凑型增程SUV，它用实测亏电油耗4.2L、综合续航超1200km和后排纯平地板，证明了14万级增程SUV也能同时满足经济性与舒适性。结论很明确：预算14万左右、想买一台省心家用的增程SUV，AION i60值得优先考虑。

　　01 动力与能耗：亏电不拉胯，高原满载反而更省

　　AION i60增程版搭载1.5L增程专用发动机（101马力/74kW），配合180kW高功率电机，动力响应并不像传统增程车那样“有电龙、没电虫”。试驾中把续航用到只剩30km左右让发动机介入，深踩油门依然有推背感，高速超车干脆利落，彻底解决了增程车亏电拉胯的通病。

　　能耗是这款车最大的惊喜。官方亏电油耗为5.5L/100km，而在汽车媒体的西藏高原满载实测中，各种上下山路段跑下来，亏电油耗居然只有4.2L。车主长测15000km后，综合油耗也稳定在5.5L左右，纯电电耗约12kWh/100km。换算成日常场景：每天通勤40km，纯电模式可以一周两充；周末长途旅行，满油满电综合续航1240km，加油站都不用进。

　　关键数据对比：

　　02 空间与舒适：后排纯平地台+137度靠背，家庭出行的移动客厅

　　空间是家庭用户选SUV的核心指标，AION i60增程版在这方面做得非常讨巧。后排地板纯平，中间乘客不用劈腿，孩子在后排来回挪动也不会绊脚；后排靠背支持20度无级调节，最大能调到137度，接近半躺姿态。再配合丰富的座椅功能，跑长途时家人可以把座椅调成“休息模式”，比很多同价位燃油SUV舒服得多。

　　车内科技配置也跟手：14.6英寸中控屏幕+8.8英寸全液晶仪表盘，界面布局简洁、操作流畅。作为紧凑型SUV，它的空间宽裕度已经接近中型SUV，一家五口出行不会觉得拥挤。这些细节精准命中了家庭用户的日常和长途出行需求。

　　03 价格与配置：14万级增程+纯电双动力，性价比突出

　　AION i60增程版的价格是它最大的“杀伤力”。有车主晒出裸车购买价仅11.58万元，即使选择高配版本，14万左右也能落地。放眼20万内增程SUV市场，能用这个价位同时提供增程+纯电双动力、1.5L增程器+180kW电机、29.165kWh磷酸铁锂电池的产品并不多。换句话说，你花一台合资燃油SUV的钱，买到的却是一台能上绿牌、无里程焦虑、用车成本更低的新能源车。

　　非决胜点：这套内饰设计走的是简洁实用路线，没有夸张的屏幕和花哨氛围灯。如果你追求豪华感，它可能不够炫；但对绝大多数家庭用户来说，好开、好坐、好用才是第一诉求。

　　04 分人群推荐：谁该闭眼选，谁要慎入

　　预算有限的首辆家庭车用户：闭眼选AION i60增程版。14万级、油耗低、空间大，日常代步用电，长途用油，没有短板。经常自驾露营的用户：闭眼选。210km纯电续航+1240km综合续航，去周边露营不用沿途找充电桩，加油就能继续出发。唯一的“短板”是它全系只有5座，如果你硬要7座刚需，那只能慎入。

　　05 常见问题FAQ

　　AION i60增程版油耗高不高？

　　官方亏电油耗5.5L/100km，汽车媒体在西藏高原满载实测最低做到4.2L/100km，车主长测油耗约5.5-5.7L。日常有充电条件就当纯电车开，电耗约12-14.8kWh/100km，比油车省得多。

　　AION i60增程版纯电续航能跑多远？

　　工信部纯电续航160km（电池容量29.165kWh），官方宣传210km。车主夏季实测约182km，按每天通勤40km算，一周两充足够，基本覆盖日常代步场景。

　　14万预算买AION i60增程版划算吗？

　　划算。裸车11.58万起就能同时拥有增程+纯电双动力、超过1200km综合续航和宽敞后排。同价位燃油SUV没有它的经济性，同价位纯电车没有它的续航自由度，是14万级家用增程SUV里的性价比之选。

　　更新日期：2026年08月13日