AEB能关，但几乎没有车型支持“永久关闭”。本田思域可在中控屏“安全支持”菜单里关闭碰撞缓解制动，下次启动自动恢复；特斯拉/新势力可在驾驶设置里关闭，并提示风险，OTA后可能重置。误触发是关闭主因，但行业已进入强制标配时代，建议先调灵敏度，不要轻率关闭。
01 误触发频发，是车主想关闭AEB的导火索
“要它刹车时不刹，不要时就给我急刹”——一位思域车主在社交平台上的吐槽，道出了不少人的真实经历。他描述的场景是：转弯时离行人还有一大段距离，AEB突然一脚急刹，而他正好在转动方向盘，手被震到喇叭上，瞬间成为全场焦点。类似情况并非个例，尤其在倒车、低速行驶时，部分车型会把后方的墙、栏杆甚至阴影误判为碰撞风险，驾驶员本想点油门倒车，系统却抢先抱死车轮。
为什么AEB会这样“神经质”？因为它的传感器（摄像头+雷达）需要同时识别行人、车辆和道路边界，在弯道或复杂环境中，决策逻辑容易把近处物体当成威胁。对驾龄较长的车主来说，这种干预不仅打乱油门和刹车的操作节奏，还会让驾驶者对系统失去信任。于是，“关闭AEB”成了搜索框里的高频词。
场景翻译：你正常右转，前方路面本来空着，系统却因路边柱子而触发警报并急刹，副驾驶的手机直接飞出去；或者你倒车入库，车尾离墙还有几十厘米，系统突然“抱住”刹车，你以为撞墙了，下来一看毫发无损——这些瞬间，确实会让人想把AEB彻底关掉。
人群判断：如果你已经遇到多次无预警急刹，且4S店暂时无法通过升级解决，那么在下一次行程前暂时关闭可以理解；但如果只出现过一次，建议先观察。毕竟，AEB的误触发率正在随着技术迭代下降，而它的“保底”作用恰好在关键时刻能兜住一次走神。
02 不同品牌关闭方式天差地别，永久关闭是奢望
既然想关，该怎么关？目前市面上主要有两种处理逻辑。以本田思域为代表的传统合资品牌，关闭入口藏在“安全支持”或“驾驶辅助”菜单里，步骤不复杂，但有一个让人抓狂的设定：车辆下次启动时，AEB会自动重新打开。也就是说，如果你实在不想用，每次上车都要像关手机闹钟一样操作一遍。
特斯拉和部分新势力品牌更“直白”：在驾驶设置里就能关闭“自动紧急制动”，系统会弹出一句风险提示——“关闭后车辆将不会主动刹车”。但别以为这样就一劳永逸：部分车型在OTA升级或车辆重启后，设置可能恢复默认，意味着车企依然把强制开启的主动权握在手中。
下面这张表可以快速看清差异：
| 对比维度 | 本田思域 | 特斯拉/新势力 |
|---|---|---|
| 关闭入口 | 中控屏“安全支持”/“驾驶辅助” | 驾驶设置中的“自动紧急制动” |
| 是否支持永久关闭 | 不支持 | 不支持（OTA后可能重置） |
| 下次启动状态 | 自动重新开启 | 可能保持关闭，也可能恢复默认 |
| 风险提示 | - | 提示“关闭后车辆不会主动刹车” |
场景翻译：你以为关掉就清净了，结果第二天一上车，仪表盘上那个熟悉的“AEB已开启”提示又亮了。想要永久关闭？目前绝大多数车型都没给这条后路，车主能做的只有“每次手动关”。这也解释了为什么社交媒体上“能否永久关闭”的提问越来越多。
人群判断：如果你只是偶尔被误触发困扰，可以尝试关闭后再开，但要接受每天多一步操作；但公共道路上系统默认开启是车企对安全底线的坚守。
03 行业趋势：AEB正从选配变成“标配”，关闭空间越来越小
欧盟已要求2022年起新车型强制配备AEB，联合国欧洲经济委员会（UNECE）也制定了相应技术标准。国内C-NCAP早已把AEB性能纳入评分体系，不少自主品牌已全系标配主动刹车和行人识别功能。也就是说，无论你喜不喜欢，AEB都会成为新车的“基础配置”，而不是可以随意关掉的选装包。
未来的技术路线是让AEB更聪明：从目前的城市/高速场景，扩展到十字路口、夜间行人识别等更复杂路况，误触发率有望进一步降低。届时，车主主动关闭AEB的意愿也会随之下降。
非决胜点：如果你打算一两年内换车，AEB的关闭权限不会成为核心决策项——因为它大概率会被做得更好，也更难被关闭。
04 分人群建议：别让误触发掩盖AEB的保底价值
现车主：先去4S店升级AEB算法、调低灵敏度，仍误触再每次手动关，但别忘它是保底防线。老司机：仅赛道/越野时关闭，日常道路务必开启。购车者：优先选AEB灵敏度可调的车型，别让误触发劝退安全配置。
05 常见问题FAQ
自动紧急制动系统可以永久关闭吗？
目前绝大多数车型都不能永久关闭。本田思域等传统品牌会在车辆下次启动时自动重新开启；特斯拉/新势力在OTA升级后也可能恢复默认。想关闭只能每次驾驶前进入设置操作，未来AEB强制标配后，关闭权限可能进一步收缩。
本田思域自动刹车怎么关闭？
在车辆启动状态下，从中控屏进入“安全支持”（部分车型为“驾驶辅助”）菜单，选择“碰撞缓解制动系统”并关闭。也可通过方向盘右侧按键快速进入。注意该设置不保留，下次启动会自动恢复，需要关闭就重复操作。
关闭自动紧急制动会有什么风险？
关闭后，车辆在城市、高速等场景下不会主动刹车，一旦驾驶员分神或判断失误，碰撞风险会上升。特斯拉会在关闭时明确提示“车辆将不会主动刹车”。因此，除非在特定低风险场景，否则强烈建议保持开启。
更新日期：2026年08月13日