2027款艾瑞泽8 PRO已于8月10日上市,以11.39-14.59万元的官方指导价,将2.0T鲲鹏动力、赛级底盘与燃油车首发的猎鹰500智驾系统融为一体,十万元级家轿正式进入“油电同智”的新阶段。

  一、性能心脏:2.0T鲲鹏动力与赛级底盘

  动力总成:搭载奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机,最大扭矩达390N·m,匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱,零百加速实测在6.6秒左右,动力输出线性且推背感强。

  底盘调校:采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,配备IPB线控制动系统与18寸轮毂+235宽胎,底盘调校兼顾操控精准度与日常滤震舒适性,在赛道中展现出高宽容度与稳定的动态表现。

  赛道验证:在浙赛等专业赛道体验中,该车凭借出色的动力与底盘匹配,获得了“国产西装暴徒”的评价,并在近期赛事中以微弱差距取得亚军,证明了其硬实力。

  二、燃油车的智能化突破:猎鹰500智驾系统

  智驾配置:2027款艾瑞泽8 PRO首次在燃油车上搭载猎鹰500智驾系统,支持高速NOA(导航辅助驾驶)以及多场景自动泊车,实现了燃油车与电车在智能辅助驾驶层面的同台竞争。

  智能座舱:座舱内升级为骁龙8225芯片(征服版为8155芯片)与AI大模型,配合2.5K或15.6英寸中控屏,语音交互流畅,整体向新能源车的智能化体验看齐。

  油电同智:在10-15万级燃油家轿市场中,这是首款带城市NOA功能的车型,打破了“燃油车不智能”的传统认知,满足了对智驾有需求的燃油车用户。

  三、安全与舒适:十气囊与磐石车身

  被动安全:新车采用80%高强度钢打造的磐石车身,并全系标配10安全气囊(含二排侧气帘及膝部气囊),安全配置水平达到“10万元价格、20万元以上级别”。

  舒适配置:提供黑红双拼内饰、索尼14扬声器音响(含头枕音响)、前排座椅加热通风按摩、50W无线快充及电尾门等丰富配置,兼顾运动感与豪华感。

  空间表现:轴距达2790mm,属于A+级范畴,后排乘坐空间越级,配合多层隔音玻璃,整体乘坐舒适性在同级中表现突出。