宋Ultra混动版12.99万起、纯电310km，13万级B级SUV新王？+FAQ

　　13万买B级插混SUV？宋Ultra混动版把不可能变成可能。2026款宋Ultra DM-i售价12.99万-15.99万，310km纯电续航、1845km综合续航、3.3L亏电油耗，首次把B级插混SUV拉进13万级，是13-16万家庭用户的首选。

　　01 价格与续航：13万级B级插混SUV价值标杆

　　12.99万的起售价，配上310公里的纯电续航，这几乎是2026年插混SUV市场最“不讲理”的组合。此前能达到这个续航水平的B级插混SUV，价格普遍在20万以上；宋Ultra DM-i直接把门槛砍掉三分之一，重新划定了赛道。

　　数据不会骗人：CLTC纯电续航最高310公里，满油满电综合续航1845公里。有博主直言，当12.99万的售价和310公里纯电续航这两个数字放在一起时，整个混动市场的定价逻辑已经被改写。把它翻译成通勤场景：大多数人每天上下班30-50公里，工作日完全不用烧油，一周充一次电就能跑满；从北京到上海1200多公里，满油满电中途不用进加油站。这不是“可以用电”的插混，而是“完全用电”的插混。

　　第五代DM技术的另一个杀手锏是亏电油耗。NEDC百公里亏电油耗低至3.3升，比很多小排量轿车还省油，所以哪怕完全当油车开，用车成本也远低于同级燃油SUV。13万级预算买一台B级插混SUV，还有这样的续航和油耗表现，这才是“价值标杆”真正的含义。

　　02 第五代DM与空间：省油加越级大五座，家用场景全覆盖

　　宋Ultra DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，是它能在13万级市场立足的技术底座。有博主直言，3.3L的NEDC亏电油耗让市面上很多小排量轿车都难以企及，越开越省心。更关键的是这套混动系统在动力和能耗之间找到了平衡，日常市区用电，长途用油，两种场景都处于高效区间。

　　车身尺寸同样越级：长4850mm、宽1910mm、轴距2840mm，标准B级大五座SUV的身板。后排空间跷二郎腿完全不顶前座，全家出行不憋屈。更讨家庭用户喜欢的是灵活空间——后排座椅放倒可以变成“大床模式”，露营时直接当床车用；副驾还配了带按摩通风的女王副驾，长途出行舒适度拉满。

　　底盘方面，全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，悬架阻尼毫秒级可调，过减速带不颠、高速变道支撑足。这套底盘在20万级车型上都不一定标配，宋Ultra DM-i直接给到了13万级，诚意可见一斑。

　　03 智驾与安全：双兜底+爆胎稳行，敢承诺才是真平权

　　智驾平权是比亚迪近两年的关键词，宋Ultra DM-i落地得更彻底。选装天神之眼B辅助驾驶系统后，提车一年内因使用智能泊车或城市领航发生事故，比亚迪全额赔付且不走车主保险。有博主评价，双兜底政策虽然只有一年，但至少说明厂家对技术有底气。这是官方给智驾上的“保险”，想尝鲜的人可以放心用。

　　安全配置同样拉满：标配TBC高速爆胎稳行系统，在140km/h时速下突发爆胎也能迅速稳住车身，横向偏移控制在75cm以内；王朝首款搭载“迪迪虾”AI超级智能体，支持主动交互、模糊指令识别和车家互联，老人小孩都能轻松上手。

　　非决胜点：天神之眼B需要额外选装（1.2万元），且兜底政策有效期一年。如果对智驾不感兴趣，这部分完全可以省下，不影响整车核心价值。

　　04 分人群推荐：三种预算，三种买法

　　通勤党：12.99万入门版足够，一周一充当纯电开。长途自驾族：上15.99万高配，续航空间底盘全拉满。智驾尝鲜派：加1.2万选装天神之眼B，一年事故兜底敢用敢赔。一句话，13万级插混SUV的门槛，被它一脚踢开了。

　　05 常见问题FAQ

　　宋ultra混动版纯电续航多少？亏电油耗高吗？

　　CLTC纯电续航最高310公里，日常通勤一周充一次电足够；满油满电综合续航1845公里。NEDC亏电油耗低至3.3L/100km，比很多小排量轿车还省，亏电状态下也不心疼油钱。

　　宋ultra混动版哪个配置值得买？

　　全系共5款配置，售价12.99万-15.99万元。预算有限选入门版，310km纯电续航和云辇-C都是标配，家用足够；预算充足往高配走，舒适性配置和续航表现更到位。想要智驾需额外花1.2万选装天神之眼B。

　　宋ultra混动版的智驾“双兜底”是什么意思？

　　指的是选装天神之眼B之后，提车一年内因使用智能泊车或城市领航发生事故，比亚迪全额赔付，且不走车主保险。这是官方对智驾系统的直接背书，对想尝试智驾的用户来说是颗定心丸。

　　更新日期：2026年08月13日