阿斯顿马丁DBX707是目前能买到的最快量产SUV之一，2025款4.0T V8 707指导价328.80万元，707马力/900牛·米、0-100km/h加速3.3秒、极速310km/h。想要超跑级加速又要SUV实用性的人，同价位中几乎没有第二台能像它一样两者兼顾。
01 动力性能：707马力只是起点
DBX707搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机源自AMG，却经过阿斯顿马丁工程团队深度重调：换上响应更快的滚珠轴承双涡轮增压器，将最大功率压榨到520kW（707马力），峰值扭矩900N·m，匹配9速湿式双离合自动变速箱。相比普通DBX的4.5秒破百，707直接缩短到3.3秒，最高时速从181mph提升到193mph（约310km/h）。这台2.2吨的大家伙，起步瞬间就像被弹射出去，但变速箱换挡又非常平顺，不会让你觉得难受。2600rpm即可输出峰值扭矩，意味着时速80km/h时深踩油门，依然能获得持续的推背感，超车几乎不需要降档等待。
实测中，不少海外媒体在理想路面跑出过0-60mph 3.1秒的成绩，已经逼近不少纯种超跑。要知道整备质量2245kg，相当于同时坐满4个成年人和满载行李，这份成绩背后是9速湿式离合器强大的扭矩承载能力和四驱系统的高效分配。如果你追求的是红绿灯起步第一个冲出去，那这一项就是你的核心购买理由。
下面用一张表看清DBX707与普通DBX的差异：
| 核心参数 | DBX707 | 普通DBX |
|---|---|---|
| 最大马力 | 707PS / 520kW | 约550PS |
| 峰值扭矩 | 900N·m | 约700N·m |
| 0-100km/h | 3.3秒 | 4.5秒 |
| 最高时速 | 310km/h | 约291km/h |
| 变速箱 | 9速湿式双离合 | 9速自动 |
02 底盘与操控：能把颠簸抹平，也能劈弯
试驾2025款DBX707，最惊喜的不是速度，而是那种“又快又稳”的底盘质感。前双横臂+后多连杆空气悬架经过重新调校，配合主动阻尼和电子侧倾控制，在苏格兰爱丁堡那种被老旧石板路和坑洼反复折磨的路面上，车内依然安静得只剩乘客的呼吸声。过减速带时车身几乎不弹跳，只有一小声“噗”的闷响；进入山道连续弯，侧倾又被控制得像一辆轿车，完全没有开大车的感觉。
刹车系统也升级为巨大的碳陶瓷制动器：前16.5英寸刹车盘配六活塞卡钳，后15.4英寸配四活塞卡钳，不仅制动力惊人，还比传统刹车减重约89磅（约40kg），相当于少抱一个未成年孩子。配合后桥电子限滑差速器，出弯可以更早开油，四驱系统把动力牢牢按在地面上。这套底盘调校，让DBX707在运动模式和舒适模式之间切换时判若两车——运动时激进，舒适时克制，甚至可以用它每天接送小孩而不觉得颠。
当然，试驾中也看到一些小细节：尾灯偶有冷凝水、部分面板间隙不一致，这是小批量手工超豪华品牌常见的“手工痕迹”，不属于机械层面的问题，不影响日常使用。如果你对细节工艺吹毛求疵，可能需要在交车时重点检查一下。
03 座舱与配置：英伦定制感与实用性能兼顾
拉开车门，Q定制部门提供的橙色碳纤维+橙色皮革组合，像坐在一个巨大的橙子罐里，但不得不承认，这种“非主流”恰恰带来了独一无二的情绪价值。仪表板采用波浪式造型，12.3英寸中控屏和出风口被“裹”在柔软皮革里，设计简约又有层次。实体按钮、旋钮和换挡按键保留得恰到好处，开车时不用低头看屏幕，盲操作就能完成空调、音量等调节。安全配置方面，前排侧气囊、前后排头部气帘、驾驶员膝部气囊、智能胎压监测、陡坡缓降、自动驻车等均为标配，作为一台全家出行的高性能SUV，安全上不缩水。
如果你只想要一台能跑山路的玩具，后排舒适性可能不是你在意的点；但若需要每天通勤，空气悬架和出色的隔音已经足够舒服。后排坐两个大人加一个孩子非常宽裕，只是中间地台略有凸起，三人长途会有点挤。
04 三种人怎么选？买前看这一条
极致性能控：闭眼选。707马力+3.3秒破百，加上声浪和回头率，这就是你的终极玩具。
家庭用户：唯一短板是后排中间地台略高，但只要不长期坐满五人，它的底盘舒适性和储物空间足以满足全家旅行，这也是保姆车之外的“豪华多面手”。
个性玩家：建议选Q定制，从车漆到内饰缝线都能按你的想法来，开出去撞衫的概率接近零。
05 常见问题FAQ
DBX707和普通DBX主要差在哪？
动力从约550马力提升到707马力，扭矩从700N·m提升到900N·m，0-100km/h缩短1.2秒，极速提升19km/h，还多了碳陶瓷刹车、后桥电子差速锁和9速湿式双离合。底盘调校和内饰用料也彻底升级，差价完全值得。
2025款DBX707比老款贵，值吗？
老款上市起售价324.8万元，新款指导价328.8万元，贵出的约4万元换来了重新设计的座舱、更高级的底盘滤震和更安静的车内环境。如果预算允许，直接上2025款更合适。
阿斯顿马丁DBX707适合日常通勤吗？
适合。空气悬架和出色的隔音让市区代步不颠不吵，3.3秒破百的动力反而让你并线超车更有信心。只是油耗肯定不低，且车身宽1998mm，在窄车位停车要小心。
更新日期：2026年08月13日