零跑D19纯电版车型已正式上市，其最大CLTC续航里程为 720公里，由容量达115kWh的宁德时代超混电芯提供支持。

　　

　　一、续航核心配置：大电池与高压平台

　　电池与续航数据：零跑D19纯电版提供620km、720km及680km（三电机性能版）三种CLTC续航版本，其中720km版本搭载115kWh电池包，官方指导价为24.98万元（六座）。

　　充电技术：全系采用1000V高压平台，支持超快充，充电15分钟即可补充350km以上续航，大幅缩短补能时间。

　　首发电芯：纯电版全球首发了宁德时代“超混电芯”，该电芯能量密度相比上一代提升了18.5%，为长续航提供了关键的电化学基础。

　　二、真实续航表现：实测达成率亮眼

　　高速实测验证：在懂车帝针对9系纯电SUV的高速续航测试中，零跑D19 2026款纯电720智尊版六座车型，实测续航达成率为60.74%，位列参测车型第二，仅次于价格贵两倍以上的问界M9。

　　满载极限挑战：在包含大雨天气、满载6人及行李的严峻工况下，零跑D19纯电版仍跑出了429.5公里的实际行驶里程，续航达成率接近83%。官方对此测试结果表示认可，并已快速修复了测试中出现的导航界面小bug。

　　轻量化加持：零跑D19纯电版整备质量控制得当，其2.73吨的车重在同级全尺寸SUV中处于领先水平，有效降低了能耗，为扎实的续航表现提供了支撑。

　　

　　三、充电与能耗：兼顾效率与实用性

　　快速补能效率：得益于1000V高压平台，零跑D19纯电版在理想状态下仅需15分钟即可完成从30%到80%的电量补充，或补能350km以上，这极大缓解了长途出行的里程焦虑。

　　电耗控制出色：据车主实测反馈，在城区路况下，零跑D19的百公里电耗可低至13度左右；即便在高速路况下，电耗也能维持在20度左右，这一能耗表现对于一台车长超5.2米、车重近2.8吨的全尺寸SUV而言，已属同级顶尖水平。