一、动力与续航:第五代DM系统与双枪闪充
动力总成升级:第二代腾势D9 DM-i搭载第五代DM技术,1.5T发动机最大功率提升至115kW(老款为102kW),驱动电机功率也升级至200kW(老款175kW),四驱版后电机保持45kW。
纯电续航突破:第二代车型纯电续航达到350-401公里(CLTC工况),相比老款(最高约190km)大幅提升。综合续航超过1000公里,满足长途出行需求。
充电效率革新:支持双枪闪充技术,官方称可实现“8分钟闪充”,大幅缩短补能时间,解决了此前车型充电速度偏慢的痛点。

二、智能与底盘:天神之眼5.0与双阀云辇-C
高阶智驾标配:新车全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统,入门款即支持高快领航,四驱版标配激光雷达,支持城区领航和无图智驾,智驾能力追平品牌旗舰。
底盘舒适性进化:采用双阀云辇-C智能阻尼悬架,取代了老款的可变阻尼悬挂。系统可有效抑制飞坡和减速带路况下的车身回弹与晃动,提升乘坐平顺性与舒适感。第二代车型并未盲目追求后轮转向或空气悬架,而是通过优化底盘和电池布局来保障第三排核心空间与操控稳定性。
三、空间与配置:三排同权与豪华体验
三排座椅平等化:第三排座椅支持4向电动调节,高配车型还提供通风和加热功能,配合独立空调与帝瓦雷扬声器,真正实现了“三排同权”的舒适体验。
后备箱空间优化:采用新的落坑平台设计,后备箱实现大幅下沉扩容,有效解决了七座满员状态下的储物难题,兼顾乘坐空间与装载能力。
豪华配置全系升级:全系标配帝瓦雷音响、静音电吸门、冷暖冰箱和云辇-C底盘。第二排配备AirSPA双零重力座椅,带有通风、加热、按摩功能及小桌板。内饰采用更简约的“去灯味”设计和全触面软包,质感全面向豪华看齐。
- 核心维度
- 老款DM-i (参考)
- 第二代DM-i (2026款)
- 动力系统第四代DM,1.5T 102kW第五代DM,1.5T 115kW
- 纯电续航最高约190km350-401km(CLTC)
- 充电技术普通快充双枪闪充,8分钟闪充
- 辅助驾驶L2级,无激光雷达天神之眼5.0,标配高快领航/城区领航
- 底盘悬架可变阻尼悬挂双阀云辇-C智能悬架
- 核心配置亮点部分版本配置有阉割全系标配帝瓦雷、电吸门、冰箱,三排座椅电动调节