
威朗16款(上汽通用别克2016款A+级轿车)是一台值得入手的二手家用车,但只推荐1.5L+6AT版本或GS 20T运动版。当年指导价14.59万-20.59万,如今已停售。一句话:家用买15S,玩车买GS,车况好就值。
01 动力与油耗:可靠是最大亮点
很多人搜“威朗16款参数”“威朗16款油耗”,核心就是这套动力总成。16款威朗提供两套动力:15S搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率118马力,匹配6速手自一体变速箱;20T搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,匹配双离合变速箱。车主实测1.5L版本综合油耗约7.5L/100km,市区通畅时甚至能跑到6-7L,高速更省。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁,但调校功力扎实,长途自驾时车身稳定性超出预期,有车主评价“行驶稳定性非常棒”。
这套动力最大的优点是可靠与经济。有车主分享,购于2016年12月的威朗至今行驶11万公里,车辆状态依然如新;防撞梁用铝合金材质,车身采用整体压铸工艺,天窗和车门胶条长年暴晒依然柔软。代价是1.5L发动机起步偏慢,急加速有约1秒延迟,满载爬坡需要拉高转速。所以,如果你是急性子,建议直接看20T GS版本。
02 配置与安全:该有的都给了,车机是短板
16款威朗的配置放在今天依然不落伍。根据2016年6月太平洋汽车网的报道,威朗全系标配博世最新ESP程序(自带17项主动安全功能)、TPMS智能胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达以及带气帘的6安全气囊。什么意思?即便是最低配,也能在湿滑路面稳住车身,胎压异常时自动报警,发生碰撞时有更多保护。舒适性方面,全系标配夹层前挡玻璃、多功能方向盘、天窗、USB接口和防霾滤芯,日常家用很到位。
不过,原厂车机是真实短板。车主直言“原厂车机不好用”,导航体验一般,建议长途出行用手机导航。尾灯依然采用卤素灯泡,故障率偏高。好在别克原厂提供了LED灯光升级配件,有车主购车时选装原厂LED,11万公里无故障。所以,如果你看中的二手车已换过车机或升级过灯光,反而是加分项。
03 价格与性价比:优惠力度不小,二手更划算
16款威朗上市初期就有明显终端优惠。2016年5月凤凰汽车报道,部分经销商现金优惠1.8万元,并享12期零利率;同年6月太平洋汽车显示全系优惠1.5万元。以指导价14.59万的15S自动进取型为例,优惠后裸车约12.79万,相当于用一台普通A级车的价格买到A+级的产品。如今新车停售,二手车源充足,价格和车况直接挂钩,建议重点关注带完整保养记录的车。
下面这张表帮你快速看懂16款威朗两厢家族的版本梯度:
| 车型 | 指导价(万元) | 动力 | 变速箱 |
|---|---|---|---|
| 两厢 15S 自动进取型 | 14.59 | 1.5L自然吸气 | 6速手自一体 |
| 两厢 15S 自动领先型 | 15.59 | 1.5L自然吸气 | 6速手自一体 |
| 两厢GS 20T 双离合豪情运动型 | 16.59 | 1.5T涡轮增压 | 双离合 |
| 两厢GS 20T 双离合燃情运动型 | 17.59 | 1.5T涡轮增压 | 双离合 |
| 两厢GS 20T 双离合纵情运动型 | 20.59 | 1.5T涡轮增压 | 双离合 |
从表格可以看出,15S和GS的差价主要来自动力系统,高配GS的配置等级也更高,适合愿意为极致体验买单的人。
04 分人群购买建议
预算有限、纯家用代步的消费者:闭眼选15S自动领先型。1.5L+6AT口碑好、养护便宜,配置够用,油耗和维修成本都低,是“买得值、开得久”的选择。
想要驾驶乐趣、预算充足的年轻人:建议选GS 20T双离合纵情运动型。1.5T动力更强,配置拉满,当年顶配20.59万,如今二手价相对亲民,能带给你更多激情。
最看重耐用性和实用性的老司机:唯一推荐就是15S自动进取型或领先型,前提是车况良好。这套动力总成经过11万公里验证,稳定可靠,配合厚道的安全配置,是陪伴多年的好伙伴。
05 常见问题FAQ
威朗16款1.5L动力够用吗?
够用。118马力市区代步无压力,但起步有约1秒延迟,超车需提前踩油。满载或开空调时动力变肉,建议佛系驾驶。
威朗16款油耗高不高?
不高。车主实测综合油耗约7.5L/100km,市区通畅6-7L,高速更省。作为A+级燃油车,属于主流偏省水准。
威朗16款有什么常见毛病?
真实车主反馈两大短板:原厂车机不好用,导航体验差;尾灯卤素灯泡故障率偏高。另外1.5L起步偏慢。机械品质和车身用料口碑不错。
更新日期:2026年08月13日