一、核心集成方案：11个部件一体化
集成范围：雷霆11合1智能电驱将电机、减速器、逆变器、OBC（车载充电机）、DCDC（直流变换器）、PDU（高压配电单元）等11个核心部件高度集成于一个总成模块，大幅减少高压线束和物理连接件数量，降低能量传递损耗。
集成效果：相比行业早期“散装”电驱方案，集成化使系统体积更紧凑、重量更轻，为整车留出更多驾乘与储物空间，同时降低生产和装配成本。
技术平台：基于吉利自研的800V碳化硅高压平台设计，支持高效充放电与动力输出，为后续16合1电驱的架构升级奠定基础。
二、市场表现：星愿车型80万+辆验证
搭载车型：雷霆11合1电驱首先应用于吉利星愿，该车型凭借这套高效电驱系统获得了市场认可。
销量数据：截至2026年7月，吉利星愿累计销量超过80万辆，证明了11合1电驱在可靠性、能耗经济性和成本控制上的成熟度。
用户价值：星愿车主实际体验到集成电驱带来的低能耗（百公里电耗优于同级平均水平）和平顺动力响应，形成了良好的口碑基础。
三、技术里程碑：从11合1到16合1的进化起点
行业地位：雷霆11合1是吉利在全球电驱集成竞赛中的首款量产产品，在中国品牌中率先做到“11合1”量产出货，领先于当时主流的5合1、12合1方案。
升级路径：基于11合1积累的跨域融合经验（动力域与热管理域等），吉利在约一年半后推出了集成度提升220%的雷霆16合1，进一步将底盘域功能也纳入集成。
未来影响：11合1电驱的成功使吉利建立了完整的自研电驱供应链（由星驱科技生产），并推动了800V碳化硅技术的全面普及。