极狐贝塔T1的450-MAX和450-PRO版核心区别在于智能驾驶与舒适配置：450-MAX（7.98万元）比450-PRO（6.98万元）贵1万元，但多了哨兵模式、电动尾门、自动泊车、前排座椅通风/加热/记忆等实用功能。
一、价格与核心差异
定价定位：450-PRO限时价6.98万元，450-MAX限时价7.98万元，两者差价1万元。
核心配置分水岭：MAX版独有“哨兵模式”（停车远程监控）、电动尾门（高度可调）、自动泊车、50米循迹倒车功能；PRO版不包含这些功能。
基础共性：两车均搭载95kW前置电机、450km续航（CLTC）、热泵空调、15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表、双音区AI语音助手。
二、智驾与安全配置的层级
450-MAX智驾满配：标配L2级组合驾驶辅助系统（含自适应巡航、车道保持）、540°全景影像、窄路影像辅助、低速转向辅助（转弯半径5.2m）。
450-PRO智驾基础：仅配备L2级辅助驾驶（无自动泊车）、倒车影像、定速巡航，满足日常通勤需求，但缺少高阶泊车与遥控功能。
安全冗余：两车均采用关键部位1500MPa热成型钢、7×24小时电池云端监控、航空级隔热材料，基础安全无差别。
三、舒适与便捷配置的升级
450-MAX专属舒适：前排主副驾座椅通风、加热、记忆功能，支持15秒一键放平形成1.8米“大床”模式。
450-PRO基础舒适：仅提供手动调节座椅，无通风/加热/记忆功能，但保留了后排纯平地台、2.34㎡全景天幕+电动遮阳帘。
储物与便利性：MAX版配备电动尾门（可自定义开启高度），PRO版为手动尾门；两车均标配459L后备箱+74L下沉储物区、3.3kW外放电功能。