2026年，城市NOA正从高端选配变为10万级家用车的标配，一场真正的“智驾普惠”浪潮已经到来。
一、价格下探：城市NOA从高端走向主流
10万元级突破：已有多款10万元以下车型搭载城市NOA功能，打破了过去该技术只属于20万以上车型的格局。
15万级燃油车新标杆：艾瑞泽8 PRO推出15万内带城市NOA的燃油轿车版本，成为该细分市场开拓者。
20万级成为主战场：20万元以内配备城市NOA的车型数量显著增多，价格战推动技术快速普及。
二、技术普及：全民智驾时代的技术基石
比亚迪天神之眼5.0：基于全闭环端到端AI大模型，引入强化学习，能自我迭代进化；搭载车型保有量超300万辆，每日生成真实路况数据超1.9亿公里，数据驱动技术快速进步。
10万级也能有的体验：海豹06旅行版、海鸥等10万元级车型已搭载天神之眼5.0，在窄路通行、多把掉头、主动避让等场景表现流畅，效率接近导航时间。
硬件与配置普及：激光雷达、800V高压、大模型语音等配置在2026年新车中已成标配，算力普遍超500TOPS，城市NOA不再依赖顶级硬件堆砌。
三、自主品牌领跑，合资加速追赶
比亚迪引领普惠：将激光雷达等豪华智驾配置塞入国民代步车，真正实现了“智驾普惠”，推动市场规则改写。
长城布局AI路径：长城汽车提出AI大模型赋能智能驾驶，认为未来智驾将转向“教会不会开车的成年人开车”。
合资品牌入局：奥迪E7X将搭载Momenta R7智驾系统，宣称基于强化学习世界模型，瞄准极端安全场景，显示出外资品牌在华本土化智驾合作的加速。