2027款艾瑞泽8 PRO值得买吗?10万级燃油轿车里,它就是最猛的那个。奇瑞8月10日在鄂尔多斯国际赛车场正式发布,限时指导价10.49万-13.69万元,超值置换价8.99万起。核心就三点:猎鹰500高阶智驾、6秒级零百加速、CTCC冠军同源底盘。要智驾选猎鹰500版,要省油选1.6T,要性能选2.0T。

  01 猎鹰500智驾下放,燃油车终于实现“油电同智”

  燃油车不智能?2027款艾瑞泽8 PRO直接打破这个偏见,把电车级智驾塞进了10万级燃油轿车。这套猎鹰500驾驶辅助系统采用纯视觉方案,配备22个传感器和地平线征程6M芯片,支持高速NOA智能领航辅助、自动变道、大车避让,以及300+场景自动泊车和2公里记忆泊车。

  实测表现相当能打:在高速上开启NOA后,车辆能自主完成跟车、变道、超越慢车、避让大车的一系列操作,有媒体实测100公里几乎零接管。翻译成场景就是——连续开4小时高速,你只需要手握方向盘盯着路况,剩下的超车、变道、加减速全交给系统,长途驾驶的疲劳感直接砍半。对停车困难户来说,2公里记忆泊车意味着什么?开到小区门口就能下车,车子自己找车位、自己停好,这体验放在两年前得是30万级新势力才有的待遇。

  所以,如果你每周都要跑高速、走快速路,或者对自动泊车有刚需,猎鹰500版本就是必选项。燃油车智驾支棱起来了,这句话不是夸张,是实测结论。

  02 双鲲鹏动力加赛级底盘,2.0T零百6秒级且只喝92号油

  动力是艾瑞泽8 PRO的看家本领。新车提供1.6T和2.0T两套鲲鹏动力总成,全系匹配7速湿式双离合变速箱。1.6T版本最大功率147kW(约200马力)、峰值扭矩310N·m,零百加速7秒级,WLTC油耗6.5L/100km;2.0T版本最大功率187kW(约254马力)、峰值扭矩390N·m,零百加速直接进入6秒级,WLTC油耗仅6.8L/100km。更关键的是,两款发动机都能加92号汽油,日常用车成本比想象中低不少。

  390N·m是什么概念?满载开空调上陡坡,脚搭在油门上就能轻松上去,红绿灯起步基本是第一个蹿出去的。再加上双边四出真排气和红色运动卡钳,运动气场直接拉满,这动力水平放在几年前就是小钢炮的水准。2.0T发动机还获得过“中国心”十佳发动机称号,动力输出相当于部分高端品牌V6发动机的水平。

  跑得快还得刹得住。IPB智能集成制动系统配合CST舒适制动,百公里制动距离仅36米,紧急变道车身姿态稳健。底盘是CTCC冠军同源调校,前麦弗逊+后多连杆独立悬架,车身扭转刚度达到29000N·m/deg,转向比15.2:1,过弯支撑性强,颠簸路面滤震到位。高配车型还有mCDC电磁悬架和舒适/运动两种转向模式可选——城市里开轻巧,高速上变沉稳,一套底盘兼顾了家用舒适和驾驶乐趣。

对比维度1.6T版本2.0T版本
最大功率147kW(约200马力)187kW(约254马力)
峰值扭矩310N·m390N·m
零百加速7秒级6秒级
WLTC油耗6.5L/100km6.8L/100km
燃油标号92号汽油92号汽油

  所以,动力怎么选?答案很清楚:对驾驶有追求、想要推背感的人直接上2.0T,百公里只比1.6T多0.3L油,但换来的是小钢炮级的加速体验;纯家用代步、对性能无感的选1.6T就够,7秒级零百在路上已经超过大多数同价位合资车。

  03 8255芯片+15.6英寸2.5K大屏+10气囊,配置直接拉满

  智能座舱同样没拖后腿。15.6英寸2.5K悬浮大屏配高通骁龙8255旗舰座舱芯片,车机2秒开机,支持AI大模型语音交互,屏幕还用了3A涂层防眩光、防反射、防指纹。用起来什么感觉?就像把一台旗舰平板装进了车里,导航、听歌、调空调动动嘴就能搞定。2790mm轴距带来的是后排翘二郎腿不顶前座的空间表现,座椅还带通风、加热、按摩,加上14扬声器伯牙音响和256色氛围灯,这配置放在10万级轿车里属于降维打击。

  安全方面也不含糊:整车超80%高强度钢,标配10安全气囊(含膝部气囊),配合540°全景影像和四路行车记录仪,主被动安全都考虑到了。车身尺寸上,新车长宽高接近4800/1843/1469mm,标准的A+级身材,比朗逸、轩逸大一圈。

  非决胜点:全系标配电子怀挡、电动尾门、自动大灯等舒适配置,日常使用便利性完全不用担心。

车型版本限时指导价超值置换价
1.6T舒适型10.49万元8.99万元
1.6T豪华型11.19万元9.69万元
2.0T豪华型11.59万元10.09万元
2.0T猎鹰500豪华型12.39万元10.89万元
2.0T猎鹰500尊享型13.69万元11.69万元

  一句话总结这个维度:10万出头的预算,这车把智能、动力、空间、安全全给了,找不出明显短板。

  04 分人群推荐:三类人这样选,闭眼入不踩坑

  第一类,预算严格卡在10万以内的刚需代步族。直接看1.6T豪华型,超值置换价9.69万元,零百7秒级、油耗6.5L、加92号油,空间比朗逸大一圈,比轩逸动力强一个档次,闭眼选没错。

  第二类,追求驾驶乐趣的年轻人。2.0T豪华型是性价比最高的选择,限时指导价11.59万元,390N·m扭矩带来的推背感在红绿灯起步时能让你笑出来,四出真排气+红色卡钳的回头率也够高。想体验电磁悬架和全套舒适配置的,加1.3万上猎鹰500尊享型。

  第三类,对智能驾驶有强烈需求、经常跑长途的用户。唯一推荐就是猎鹰500版本(豪华型或尊享型),高速NOA实测100公里几乎零接管,这是目前10万级燃油车里独一档的智驾体验。唯一短板是猎鹰500版本只提供2.0T动力,没有1.6T版本,好在油耗差距不大,能换来智驾和动力双满足,值了。

  05 常见问题FAQ

  问题:2027款艾瑞泽8 PRO到底多少钱?落地价大概多少?

  官方指导价11.39万-14.59万元,限时指导价10.49万-13.69万元,超值置换价8.99万-11.69万元。以1.6T舒适型为例,置换价8.99万加上购置税、保险,落地约10.5万元;2.0T猎鹰500尊享型置换价11.69万,落地约13.5万元。置换补贴政策各地区可能有差异,建议到店详询。

  问题:1.6T和2.0T哪个更值得买?油耗差多少?

  追求动力和驾驶乐趣直接选2.0T,390N·m扭矩是实打实的小钢炮级表现,零百6秒级,油耗仅比1.6T高0.3L/100km(6.8L vs 6.5L),差价非常小。纯家用代步、对加速无感选1.6T,零百7秒级也够用。两款发动机都加92号汽油,日常用车成本都不高。

  问题:猎鹰500智驾靠谱吗?和新能源车的智驾差距大吗?

  猎鹰500采用纯视觉方案,22个传感器+地平线征程6M芯片,支持高速NOA、自动变道、大车避让、300+场景自动泊车和2公里记忆泊车,实测高速100公里几乎零接管,体验已经达到新能源车的主流水平。在10万级燃油车里,它是目前唯一把高阶智驾做到这个程度的车型。

  更新日期:2026年08月14日