对于2026款别克GL8陆上公务舱（即新GL8陆尚），其安全配置的核心亮点是采用了 “十横六纵笼式车身” 与满足奥特能标准的电池安全技术，并全系标配L2级智能驾驶辅助系统，构建了从被动到主动的全方位防护体系。
一、被动安全：高刚性车身与结构设计
十横六纵笼式车身：2026款别克GL8陆尚车身采用“十横六纵”的笼式结构设计，高强度钢占比高达72%，为乘员舱提供坚固的支撑框架。
座椅防下沉设计：第三排座椅采用非沉坑式设计，在追尾碰撞中能为后排乘客提供有效缓冲与支撑，避免“座椅下沉”带来的安全隐患。
侧气帘与缓冲区：标配长跨度侧气帘，并在第三排保留充足的碰撞溃缩缓冲区，保障全车乘员安全。
二、电池安全：0自燃与严苛防护
56亿公里0自燃：基于通用汽车奥特能标准的电池安全设计，宣称在累计超过56亿公里的测试里程中保持“0自燃”纪录。
防水防撞结构：电池包采用横纵梁固定结构，并具备IP67防水等级，即使在涉水或碰撞情况下也能有效降低热失控风险。
三、主动安全：标配L2级辅助驾驶
基础智驾全系标配：全系标配L2级智能驾驶辅助系统，集成了自适应巡航、主动刹车（AEB）、车道保持等功能，为日常驾驶提供主动安全保障。
基础感知硬件：该平台搭载毫米波雷达、摄像头与超声波雷达，满足主流L2级驾驶辅助需求，高配车型还可选装流媒体后视镜以减少盲区。