截至2026年8月，理想i6官方CLTC续航为后驱版720公里、四驱版660公里，但真实用户实测高速续航约454公里、城区可达500公里以上，5C超充10分钟补能500公里大大缓解了补能焦虑。

　　一、官方续航与三电技术

　　官方CLTC续航：理想i6共两个版本，后驱标准版CLTC续航720km，四驱标准版CLTC续航660km，均搭载87.3kWh磷酸铁锂电池。

　　核心三电亮点：全系800V高压平台，自研碳化硅芯片（电机综合效率93.08%），标配5C超充电池，10分钟可补能约500km。

　　冬季优化：通过超高效热管理系统，冬季低温续航提升了50公里以上。

　　二、真实车主实测续航表现

　　高速续航：博主直播实测，顶着限速开、空调冰箱全程开启，满电高速可跑约454公里（消耗88%电量）；另有测试显示高温环境下电耗13-15kWh/100km，满电续航约322公里。

　　城区续航：多位车主反馈，夏季市区轻松达到500公里以上，百公里电耗约13.6度，续航达成率约73%。

　　冬季预期：北方用户实测市区电耗约30kWh/100km（零下20℃），预计实际续航在300公里左右。

　　三、5C超充解决补能焦虑

　　充电速度实测：从20%电量充至90%仅需10-15分钟（5C超充桩），SOC 8%-100%全程约37分钟。

　　充电成本：有车主统计1万公里充电总花费1506元，平均每公里约0.15元；谷电时段成本更低。

　　补能网络：理想全国超充站已覆盖300+城市，高速服务区每150公里就有1座，车机可预约充电、提前预热电池。