腾势Z9 GT EV性能版（官方定名Z9S）在2026年8月3日开启预售后，直接把50万级豪华轿车市场搅动了：2.68秒零百加速、1210马力、1100公里纯电续航，每一项单拿出来都够“颠覆”，合在一起则让“性能”和“续航”第一次不再二选一。如果你想要一台既能崩直线、又能一口气从北京开到西安的纯电GT，目前唯一的选择就是它。

　　01 极致性能：易三方三电机让“2.68秒”成为日常

　　Z9S搭载易三方三电机四驱系统，综合最大功率890kW（1210马力），零百加速仅2.68秒，极速270km/h——这是法拉利/兰博基尼级别的动力，却出现在一台主打家用的豪华GT上。更重要的是，它不只是直线快：后轮双向20°转向把转弯直径压缩到8.42米，配合圆规掉头、蟹行模式以及新手漂移模式，窄路调头、侧方停车甚至漂移入弯，都不再是老师傅专属。

　　底盘方面，云辇-A智能空气车身控制系统支持毫秒级悬架软硬调节，路面预瞄2.0能提前感知坑洼并主动调整悬架。翻译成实际感受：过减速带像碾过一层厚地毯，高速变道车身稳得像贴地飞行。这套底盘+转向+动力的组合，让性格分裂的“性能怪兽”和“舒适巡航车”共用同一个车身。

　　下面用一张表快速汇总Z9S的核心参数：

核心参数腾势Z9S性能版
零百加速2.68秒
最大功率890kW / 1210马力
极速270km/h
后轮转向角度双向20°
转弯直径8.42米
CLTC纯电续航1100km

　　需要说明的是，这套动力并非“只可远观”。官方为它配备了新手漂移模式，系统会辅助控制车轮扭矩和转向角度，让普通驾驶者在封闭场地也能安全体验漂移。如果你只是日常开，舒适模式下动力输出平顺，不会一踩电门就“起飞”——但深踩之后，2.68秒带来的推背感会在瞬间把副驾按进座椅。

　　02 续航与补能：1100公里告别里程焦虑，9分钟闪充是杀手锏

　　Z9S的CLTC纯电续航达到1100公里，直接刷新了自家Z9GT此前保持的1036公里全球量产纯电轿车纪录。1100公里是什么概念？北京到西安大约1070公里，理论上充满电可以一口气开到，中途不用进服务区。如果算上闪充技术，高速补能几乎和燃油车加油一样快。

　　闪充是这次真正的“杀手锏”：实测9分02秒即可完成高电量补能，充电枪轻量化设计单手可操作，低温环境下衰减也极小。翻译成出行场景：服务区上个厕所、买杯咖啡的时间，电量已经能从“告急”回到“安心”。多家媒体实测同平台车型在130km/h高速满载状态下，CLTC续航达成率约87%，此前流传的“高速五折续航”说法基本被证伪。也就是说，Z9S的续航数字不是“欢乐表”，而是真的能扛。

　　03 智能与安全：天神之眼5.0加持，安全冗余拉满

　　智能化上，Z9S全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统，支持高速NOA和城市NOA，配合3颗激光雷达实现全场景智能领航。无论是高速巡航还是城市复杂路况，系统都能自主跟车、变道、过路口，驾驶负担显著降低。这套智驾虽然不是“自动驾驶”，但在目前法规框架下，已经是量产车里的第一梯队。

　　安全方面，Z9S按C-NCAP五星标准设计，高强度热成型钢笼式车身刚性超过4万牛米。此前一辆Z9GT发生严重碰撞，车身侧面和尾部严重变形，但车门依然能顺畅开合，乘员舱结构完好——这就是车身刚性的最好证明。主动安全上，易三方系统在雨雪路面能提供极致稳定性，干地双移线测试速度达到141km/h、湿地131km/h，均为同级最优；就算发生爆胎，系统也能稳定车身，避免失控。

　　非决胜点：智能座舱不是Z9S最突出的标签，但全新智能体“迪迪虾”让车机交互更轻松，足够日常使用。对于多数人来说，安全配置和智驾能力比座舱花活更值钱。

　　04 分人群推荐：谁该闭眼入，谁需要冷静

　　预算50万内、追求极致加速和操控的玩家：Z9S是唯一把超跑级性能、行政级空间和纯电长续航全都要的车，闭眼选。

　　经常跑长途、讨厌充电排队的务实用户：1100km续航+9分钟闪充，唯一短板是预售期可能提车慢，但值得等。

　　如果你只是想要一台省心的城市代步车、对加速无感：这辆车性能严重过剩，同样的预算可能更适合舒适型家用车，慎入。

　　05 常见问题FAQ

　　腾势Z9S和腾势Z9GT有什么区别？

　　Z9S是Z9 GT家族的性能版，2.68秒零百、1210马力，纯电续航1100km，刷新了此前Z9GT创下的1036km纪录。可以理解为同一家族里的“性能天花板”版本，预售已开启，追求极致性能选Z9S。

　　2.68秒的加速日常能驾驭吗？

　　能。易三方平台提供新手漂移模式，后轮双向20°转向让窄路掉头和蟹行入库更轻松，云辇-A悬架毫秒级调整，舒适模式下动力输出平顺，不会一踩就窜。它不是一台难驯服的猛兽，而是“平时温顺、需要时狂暴”的GT。

　　1100公里续航是实测吗？

　　1100km是CLTC工况值，不是实测值。但同平台车型在130km/h高速满载实测下达成率约87%，且Z9S支持9分钟闪充，实际长途体验接近燃油车。如果担心虚标，建议等交付后看车主实测，但至少底子是硬实的。

　　更新日期：2026年08月14日