比亚迪宋Pro新能源家族在2026年8月迎来关键升级：搭载第五代DM技术的车型已实现百公里3.79L的亏电油耗和1400km综合续航，同时一款专为巴西市场打造的插混柔性燃料版本正在海外发力，标志着这款紧凑型SUV在技术与市场布局上进入了新阶段。

　　

　　一、核心技术的跨越式进化

　　第五代DM技术：第二代宋Pro DM-i搭载比亚迪最新混动系统，发动机热效率高达46.06%，综合功率达234kW，实现7.95秒零百加速。

　　能耗与续航双突破：亏电油耗低至3.79L/100km（NEDC工况），满油满电综合续航达到1400km，同级领先。

　　纯电续航与补能：2026款宋L DM-i提供最高200km纯电续航版本，支持17分钟快充（30%-80%），大幅提升日常通勤实用性。

　　二、市场布局与车型阵容

　　2026款焕新上市：2025年10月，2026款宋Pro DM-i正式上市，起售价9.98万元，覆盖11.28万-14.28万元价格区间，延续高性价比路线。

　　巴西专属柔性燃料版：2026年8月，比亚迪在巴西推出首款本地制造的插混柔性燃料宋Pro，支持纯电、汽油和乙醇三种驱动方式，GL版纯电续航60km，GS版达120km。

　　家族化产品矩阵：与宋L DM-i（纯电续航200km版本）形成高低搭配，覆盖10万-17万主流新能源SUV市场。

　　三、设计、空间与智能配置

　　空间表现：前排头部空间约三拳、后排约两拳三指，电池容量从18.3kWh增至26.6kWh后，车内空间未受影响，得益于电池能量密度提升。

　　智能座舱与驾驶：高算力车机系统支持本地离线语音；高阶智驾系统可选装，全系标配多安全气囊和高强度钢车身（75.7%高强度钢占比）。

　　底盘与舒适性：前麦弗逊+后五连杆独立悬架，可选装云辇C智能阻尼车身控制系统，兼顾操控与舒适。