2025年迎来百岁生日的劳斯莱斯幻影，是超豪华轿车公认的天花板。在售车型指导价847万-986万元，搭载6.7T V12与8挡自动变速箱，长轴距版后排堪称“移动行宫”。想花900万买一台无法被超越的顶级轿车，闭眼选它。
01 百年品牌叙事，是幻影最硬的“参数”
幻影的定价逻辑，从来不是按配置堆料来计算的。2025年，这款车迎来百岁生日——从诞生之日起，幻影就担任劳斯莱斯品牌旗舰角色，历经一个世纪依然是大型轿车细分市场里公认的塔尖。看看价格就明白了：在售车款指导价847万-986万元，比很多超跑还贵。这笔钱买的不是0-100km/h加速快多少，而是一张进入顶级圈层的入场券。一台幻影停在哪里，哪里就是焦点；车主不需要多说话，车的名字本身就是自我介绍。场景翻译过来就是：商务洽谈、婚礼头车、机场接机、重要庆典，幻影的出场自带“这事很重要”的潜台词。对于目标用户而言，这是一件可以传给下一代的可移动资产，品牌叙事就是它最强的护城河。
02 机械与乘坐的极致，把后排变成“移动行宫”
抛开品牌光环，幻影的硬实力同样对得起价格。动力方面，幻影搭载6.7T V12发动机，匹配8挡自动变速箱，动力响应如丝般顺滑。开起来和普通豪华车完全不是一个物种：V12的底气让你在超车时不用声嘶力竭，深踩油门，车身平稳向前滑动，车内安静得像隔了一层结界。官方公布的综合油耗为14.2L-15.8L/100km，如果以家用车标准看这数字不算低，但对幻影目标用户来说，这从来不是需要纠结的事。空间和舒适性才是幻影的主场，长轴距版后排腿部空间非常宽裕，翘二郎腿完全不顶前座，配合厚实真皮座椅和顶级音响，长途出行更像是一场移动SPA。这一点和很多把马力堆在账面上的性能车形成了鲜明对比——幻影要的不是快，而是稳。
从官方数据看，幻影全系与长轴距版系列II的核心参数如下表所示。
| 对比维度 | 幻影（全系） | 长轴距版 系列II |
|---|---|---|
| 指导价 | 847万-986万元 | 847万-986万元 |
| 级别 | 大型三厢轿车 | 大型三厢轿车 |
| 排量 | 6.7L / 6.7T | 6.7T |
| 变速箱 | 自动 | 8挡自动 |
| 综合油耗 | 14.2-15.8L/100km | 14.2-15.8L/100km |
| 能源类型 | 非新能源 | 非新能源 |
03 为什么高速上很少见到幻影？车主：我们是有钱，不是有病
不少人在路上有个疑惑：为什么高速上几乎遇不到劳斯莱斯幻影？是大排量发动机不适合跑长途吗？当然不是。此前有媒体采访过一位花900万元购入幻影的企业家，他的回答很直白：“我们是有钱，不是有病。”这句话翻译过来就是：幻影的使用场景，在设计之初就不是日常通勤和长途穿越，而是城市里的贵宾接送、商务接待、婚庆礼宾和重要社交场合。让幻影去跑高速，就像穿着高定西装去爬山——不是不能，是没必要。这也是为什么很多幻影车主同时还有一台SUV或跑车用来跑长途，幻影则安放于城市车流中，在红绿灯起步和酒店门口下车的那一刻，完成它“移动名片”的使命。实际成交层面，包含高级定制选项的幻影价格讨论范围可达790万-1848万元，落地价超过指导价是常态。
04 三类人群，三种选择建议
如果你是普通汽车爱好者，幻影是值得研究的工业艺术品，看看参数、了解历史就够了，不必用买车的逻辑去衡量它；如果你是预算充足的真实买家，建议直接选长轴距版并把Bespoke高级定制拉满，它是这个价位唯一能同时满足排面与舒适的选项；如果你是做礼宾、婚庆或高端商务接待的从业者，幻影就是生产力工具，一台车撑起整个门面，回本逻辑清晰。
05 常见问题FAQ
问题1：劳斯莱斯幻影多少钱能落地？
劳斯莱斯幻影官方指导价为847万-986万元，有车主实际以900万元购入。包含高级定制选项的价格讨论范围可达790万-1848万元。落地价需加上购置税、保险和选装定制费用，实际超过指导价是常态。具体金额建议联系授权经销商获取准确报价。
问题2：劳斯莱斯幻影的油耗是多少？
公开数据显示，幻影综合油耗为14.2L-15.8L/100km。6.7T V12发动机决定了它不是省油的灯，但幻影的目标用户极少纠结油耗，他们更在意每一次点火时的从容和静谧。
问题3：为什么高速上很少见到劳斯莱斯幻影？
车主们自己的回答是：“我们是有钱，不是有病。”幻影的使用场景集中在城市贵宾接待、商务礼宾和重大社交场合，跑高速不是它的主场。真正需要长途出行时，这些车主通常会选择其他更适合长途的车型。
更新日期：2026年08月14日