2027款埃安AION RT是目前10万级纯电家轿市场里“电池最值钱”的选择——9.98万元起就标配宁德时代电池，最高710km续航。新车于8月10日正式上市，共推出4款车型，售价9.98万-12.38万元，主打长续航、低电耗和全能家用，目标用户直指每天通勤、偶尔自驾出游的务实家庭。

　　01 续航与三电：710km真续航，电耗创吉尼斯纪录

　　2027款AION RT提供550km、605km、710km三种CLTC续航版本，全系标配宁德时代电池。710km版本起售价仅11.98万元，这在10万级纯电轿车中几乎是独一份——同级很多车型把长续航版本放在15万元以上，而AION RT直接把710km拉到了12万以内。

　　真正让它在三电领域“出圈”的是电耗：百公里能耗低至8.571kWh，创下“量产车海南环岛最低电耗”吉尼斯世界纪录。这个数字翻译成用车体验，就是同样的电池包能跑更远、充电频率更低。日常通勤每天往返40公里，710km版本一周一充完全够用，周末临时去趟郊区也不用沿途找充电桩。

　　此外，全系标配6kW对外放电功能，露营时带动电磁炉、电烤炉都没问题，相当于自带一个移动电站。对于家庭用户来说，车不只是交通工具，还能成为户外生活的一部分。

　　02 价格与版本布局：4款车型怎么选？核心差在续航

　　2027款AION RT共4款配置，价格梯度非常清晰：550智享版9.98万元，605智豪版10.98万元，710智豪版11.98万元，710智尊版12.38万元。从命名就能看出，前两款差在续航，后两款差在配置。8月31日前下定且9月30日前开票的710km版本用户，可享1000元抵2000元购车款；广汽本品置换补贴7000元/台，他品置换补贴5000元/台。也就是说，如果你有旧车置换，实际入手价格还能再低一截。

　　下面是四款版本的核心差异，方便快速对比：

版本售价续航一句话适合人群
550智享版9.98万元550km预算有限、城市通勤
605智豪版10.98万元605km想要续航和配置均衡
710智豪版11.98万元710km长续航刚需、性价比首选
710智尊版12.38万元710km追求舒适配置、一步到位

　　我的判断很直接：预算能上710就上710，多花的2万元不只是续航数字变大，更是彻底消除“里程焦虑”的底气。如果只是日常代步、家里有充电桩，550智享版也完全够用，9.98万买宁德时代电池+6kW外放电，已经很值。

　　03 设计与舒适配置：10万级也有越级体验

　　这一维度属于非决胜点，但配置确实越级：半隐藏门把手（风阻Cd0.208）、大面积软包、50W无线充电、主副驾座椅通风/加热/记忆、后电动尾门、6款车色。如果对舒适细节有追求，这价位值得加分。

　　04 分人群推荐：这三种人，闭眼选对应版本

　　如果你预算卡死在10万以内、主要城市代步，直接选550智享版，9.98万的价格+宁德时代电池+6kW外放电，同级没有对手，闭眼选。

　　如果你是长续航刚需、经常跑长途或不想频繁充电，710智豪版是性价比最高的选择，11.98万拿710km续航，比很多15万级车型还能打。

　　如果你对舒适配置有要求，喜欢座椅通风加热、电动尾门、手机无线充电这些每天都要用的功能，就选710智尊版，多花4000元换来整套舒适配置，值得。

　　一句话总结：2027款AION RT的价值核心是“宁德时代电池+长续航+低电耗”，凡是看重这几点的用户，都可以把它放进备选第一位。

　　05 常见问题FAQ

　　2027款埃安AION RT什么时候上市？现在还能享受优惠吗？

　　2027款AION RT于8月10日正式上市，共4款车型，售价9.98万-12.38万元。710km版本在8月31日前下定、9月30日前开票可享1000元抵2000元优惠，另有本品置换补贴7000元、他品置换补贴5000元。现在是上市初期，政策力度最大。

　　2027款AION RT哪个版本最值得买？

　　最推荐710智豪版（11.98万元）。相比550智享版多花2万元，续航从550km提升到710km，彻底解决里程焦虑；相比710智尊版少花4000元，主要少了座椅通风/加热/记忆和后电动尾门等舒适配置，但这些不是刚需。如果预算充足想一步到位，710智尊版也值。

　　2027款AION RT的三电系统有什么亮点？

　　全系标配宁德时代电池，最高续航710km，百公里能耗低至8.571kWh，创“量产车海南环岛最低电耗”吉尼斯世界纪录。全系标配6kW对外放电，户外露营可以直接带电器。这套三电组合在10万级轿车中非常有竞争力。

　　更新日期：2026年08月14日