北京越野BJ30旅行家混动四驱版搭载的“三擎四驱六模HEV混动架构”,由一台41%热效率的混动专用发动机、55kW前驱动电机和130kW后驱动电机组成,系统综合动力参数为总功率约301kW(410马力)、综合扭矩约5928N·m(峰值扭矩单位疑似笔误,实际为592N·m级),0.5秒即可爆发峰值扭矩,混动电四驱响应速度达30毫秒。

  一、三擎动力系统构成

  发动机:混动专用1.5T发动机,热效率高达41%,主要承担“长跑省油”角色。

  前驱动电机:功率55kW,负责随时补能。

  后驱动电机:功率130kW,提供超强爆发力,三个动力单元形成“黄金搭档”。

  二、四驱与响应速度

  智能电四驱:前后双电机配合智能算法,实现30毫秒响应速度,0.5秒即可爆发峰值扭矩。

  ATS全地形系统:内置雪地、泥地、沙地、涉水四大典型场景模式,自动选择最优工作方式。

  能量中锁+四轮电子限滑:进一步强化脱困能力,硬件配置经得起实地考验。

  三、HEV混动架构与实测表现

  六种工作模式:纯电、串联、并联、发动机直驱、能量回收、驻车充电,全场景覆盖。

  百公里油耗:海外多国实测低于5升,国内工况油耗约6.45升/百公里,混动系统有效平衡了动力与能耗。

  市场验证:该混动架构历经全球超2600万用户验证,BJ30旅行家6~7月连续月销超8000台,成为10万级方盒子市场销冠。