深蓝S07的智驾表现属于15万级第一梯队。2026款增程版以15.99万起（限时15.49万）即可拥有华为乾崑ADS Pro，27个感知单元+激光视觉Limera，解锁完整城区NCA；25款则以14.99万起提供华为ADS SE与深蓝自研AD PRO双方案。日常代步选AD PRO，要高速领航和记忆泊车选ADS SE，追求全场景智驾直接上增程版。
01 双智驾方案怎么选？华为ADS系列与深蓝AD PRO的差异
深蓝S07没有搞“一个智驾打天下”，而是给出三套方案：14.99万起的25款提供华为ADS SE与深蓝自研AD PRO，15.99万起的2026款（限时15.49万起）上华为ADS Pro。三套方案的核心差距在于“覆盖多少场景”和“泊车多省心”。
华为ADS SE（25款）配备10个车外摄像头+5个毫米波雷达，支持高速导航辅助——能自己变道、上下匝道，还支持记忆泊车，到公司地库能按记忆路线停到固定车位；深蓝AD PRO则是5毫米波雷达+12超声波雷达+5车外摄像头，满足基础L2：全速自适应巡航、车道居中、循迹倒车都有，但没有高精地图加持，高速场景需要人更多参与。华为ADS Pro（2026款）直接上到27个高精度感知单元——1激光雷达+3颗4D毫米波+12超声波+11高清摄像头——解锁了城区NCA领航辅助，鬼探头、电动车斜穿这类场景也能从容处理。
从传感器数量看，三者差距明显：
| 对比维度 | 深蓝AD PRO | 华为ADS SE | 华为ADS Pro |
|---|---|---|---|
| 传感器配置 | 5毫米波雷达+12超声波+5摄像头 | 5毫米波雷达+10摄像头 | 1激光雷达+3×4D毫米波+12超声波+11摄像头（共27个） |
| 高速领航 | 基础巡航辅助 | 支持（平均360公里接管一次） | 支持（可处理更复杂场景） |
| 城区NCA | 不支持 | 不支持 | 支持（完整城区领航） |
| 泊车能力 | 循迹倒车+540°全景影像 | 记忆泊车+遥控泊车 | 记忆泊车+遥控泊车+可见即可泊 |
| 价格门槛 | 14.99万起 | 14.99万起 | 15.99万起（限时15.49万起） |
场景化地看：如果你家车位窄或停车技术一般，华为ADS SE的遥控泊车/记忆泊车是刚需——下车后用手机把车“遥控”进车位，不用再尴尬地从缝隙里挤出来；预算宽裕上ADS Pro，泊车场景覆盖超160种，断头路、无划线车位、嵌草砖车位都能识别，真正“可见即可泊”。预算有限、只在市区代步的用户，深蓝AD PRO的540°全景影像+循迹倒车足够应付日常。
02 路上表现：高速实测和数据说明一切
深蓝S07的智驾不是“配置表唬人、上路拉胯”。华为乾崑ADS SE在高速领航时平均360公里仅需接管一次，高速覆盖率超98%——从北京到济南全程高速，你几乎只需在服务区或下高速时接手；ADS Pro作为高阶版，训练里程达10亿公里，城区NCA也能解锁。而深蓝AD PRO版能稳定输出车道居中、全速自适应巡航和自动变道，基础体验在15万级合格。
ADS Pro在感知上更有底气：行业首创的激光视觉Limera将激光雷达与摄像头舱内集成，暗光环境下能提前115米识别锥桶、防撞桶、纸箱等异形障碍物——车速120km/h时约3.4秒预判——对30厘米高障碍物的检测距离比业界120+线激光雷达提升43%。这份底气来自45EFLOPS云端算力和10亿公里高质量训练里程的持续迭代。
主动安全方面，25款全系标配前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、DOW开门预警，配合全维防碰撞系统CAS 4.0（20-24项防护）形成全维度防护网。540°全景影像+透明底盘在窄路、会车、侧方停车时能把底盘盲区直接投到中控屏上，对新手尤其友好，大幅减少剐蹭和“开门杀”事故。
03 智驾之外的底座：车机和续航快充
智驾体验离不开座舱支撑。2026款搭载15.6英寸2.5K向日葵屏和高通骁龙8295P芯片，配合77.94kWh电池（CLTC纯电续航630km）与3C快充，30%-80%仅需15分钟，加上FSD可变阻尼悬架，长途智驾不焦虑、乘坐更舒适。这些不算智驾本体，但直接影响你愿不愿意每天开着它。
04 按人群选：三档方案各有归属
预算卡15万内、城市代步为主：闭眼选深蓝AD PRO版，14.99万给到L2+540°全景影像，够用不浪费。经常跑高速、想要记忆泊车：华为ADS SE版性价比最高，14.99万起就有高速领航。追求完整城区智驾：2026款ADS Pro增程版或激光版限时15.49万起，是目前最便宜的华为高阶智驾，值得一步到位。
05 常见问题FAQ
问题：深蓝S07的华为ADS SE和ADS Pro有什么区别？
ADS SE是华为乾崑的入门版，用5毫米波雷达+10摄像头的纯视觉雷达方案，支持高速导航辅助和记忆泊车；ADS Pro是增强版，27个感知单元含激光视觉Limera，在ADS SE基础上解锁了完整城区NCA，能处理鬼探头、电动车横穿等复杂场景。价格上ADS Pro门槛高0.5万-1万元，但对智驾有更高要求的人值得加这个钱。
问题：深蓝S07的高速智驾可靠吗？多久需要接管一次？
从公开数据看，华为乾崑ADS系列在高速领航时平均360公里仅需接管一次，高速覆盖率超98%。自动变道响应迅速且判断谨慎，匝道汇入、限速识别、避障都能独立完成。深蓝自研AD PRO版没有这个数据，只支持基础L2，所以有长途高速需求建议直接上华为方案。
问题：15万预算能买到深蓝S07的华为智驾版吗？
能。25款深蓝S07的华为ADS SE版起售价14.99万，支持高速领航和记忆泊车；2026款华为ADS Pro增程版限时价15.49万起，比25款贵几千块但解锁了城区NCA和激光视觉感知，是更推荐的选择。如果预算卡死在15万整且只有通勤需求，深蓝AD PRO版14.99万也够用。
更新日期：2026年08月14日