
小米SU7 Ultra赛道套装就是纽北刷出7分04秒的原厂量产车,不是特调,用户就能直接选装。2026年8月11日,原作者已发布澄清致歉声明,证实此前“专属特调”是误解。这套赛道套装可输出1000kW峰值功率,配PT01半热熔轮胎和碳陶刹车,专为赛道刷圈而生;但电量衰减快、调校偏硬核,日常通勤很难发挥实力。
01 身份澄清:纽北纪录车就是你能买到的赛道套装版
小米SU7 Ultra在纽博格林北环创下7分04秒圈速后,一直有声音质疑这是“专属特调车”。2026年8月11日,原视频作者发布《澄清致歉声明》,明确这辆车就是普通用户可选装的原厂赛道套装版,符合量产车纪录标准,并非特调。数月来围绕“特调车”的争议,至此画上句号。
从合作性质看,莲花工程(路特斯)仅提供底盘调校外包服务,整车三电系统和平台均为小米自研。车企委托第三方工程公司做赛道底盘调校,在行业内非常普遍,保时捷、法拉利也有类似操作。也就是说,你买到的赛道套装版与新纪录车辆在硬件结构上是一致的,并非“专供车手”的隐藏版本。
对消费者而言,这意味着“纽北同款”是可以直接下单的选装配置,而不是只能看不能买的技术展示。如果你愿意,也能开着这套装备去赛道刷出自己的圈速。
02 性能硬核:1000kW排位赛模式+PT01赛道胎,专为刷圈而生
赛道套装版最核心的卖点是动力与抓地力。它可激活1000kW的排位赛模式,相当于每秒做功近百万瓦;在20%电量以上还能保持约500kW的耐力赛模式,保证刷多圈时也有持续动力。换算成马力,1000kW约等于1360马力,这已经进入超跑顶级水平。
抓地力方面,前265mm、后325mm的PT01赛道专用半热熔轮胎由小米与赛轮联合开发,后轮宽度甚至超过不少改装车。325mm意味着什么?相当于把两条家用车轮胎的接地面积叠加在一条胎上,过弯极限非常高。但官方明确标注:仅限赛道场景使用,雨天禁用——半热熔胎在低温湿滑路面上几乎没有抓地力。
制动系统同样毫不妥协:Endless赛道刹车片配碳陶瓷制动盘,可在850°C高温下持续强劲制动、无热衰减。再配合原厂碳纤维尾翼、碳纤维车顶和专属散热风道,高速弯道下压力充足,长时间刷圈也不会过热崩溃。
参考PT01系列高性能轮胎,单条起售价2250元,赛道套装的具体选装价格需以官方报价为准。这套组合可以说是原厂状态下的“刷圈完全体”。
排位赛模式与耐力赛模式对比如下:
| 对比维度 | 排位赛模式 | 耐力赛模式 |
|---|---|---|
| 峰值功率 | 1000kW | 约500kW |
| 电量门槛 | 电量需高于80% | 20%以上即可保持 |
| 适用场景 | 单圈极限冲刺 | 多圈稳定输出 |
简单说,排位赛模式是“一鼓作气刷圈速”,耐力赛模式是“稳住节奏跑长距离”。两种模式配合,才能让赛道日既有惊喜又有保障。
03 现实约束:电量是硬门槛,赛道大师模式调校有讲究
硬核性能的代价是电量管理必须精细。刷圈时电量掉至80%以下,车辆将无法输出完整动力,理论上每节不充电只有一圈全力冲刺的机会,跑完得立刻补电。如果你所在的赛道充电设施不完善,那“多跑几圈”就是奢望。
专属赛道大师模式允许驾驶者深度调节能量回收强度、Camber(倾角)等参数。干地推荐开启能量回收增强,利用回收扭矩辅助刹车;但湿地必须关闭,否则回收扭矩可能导致车轮抱死失控。这套系统给了专业玩家极高的自由度,但也对驾驶技术提出了门槛。
因此,赛道套装的核心价值在于攻克圈速极限,而不是日常代步。如果只在市区通勤,你不仅体会不到325mm轮胎的抓地力,反而会因为硬朗的底盘和半热熔胎的低温性能而觉得颠簸、体验不佳。选购前务必分清真实使用场景。
04 分人群推荐:赛道玩家闭眼选,日常通勤慎入
如果你有固定的赛道日习惯,追求圈速数字,赛道套装版就是唯一正解——它是纽北同款,原厂就给你备好了轮胎、刹车和散热,闭眼选不会错。
如果这辆车主要用于上下班代步和周末逛街,建议慎入赛道套装版。硬核轮胎和赛道化调校不仅无法发挥性能,半热熔胎在低温湿滑路面的抓地力还会让日常驾驶更紧张。
如果预算充足但不想完全妥协,可以先入手普通版,再根据需求选装碳纤维外观件或高性能轮胎,兼顾日常与偶尔跑山。
05 常见问题FAQ
问题:小米SU7 Ultra赛道套装版和普通版有什么区别?
赛道套装版针对纽北刷圈进行了专项强化,包括PT01半热熔轮胎(前265/后325)、Endless赛道刹车片、碳陶制动盘、碳纤维尾翼/车顶、专属散热风道,并可激活1000kW排位赛模式。普通版更偏街道与舒适,动力和底盘调校相对温和,具体配置差异以官方配置表为准。
问题:小米SU7 Ultra赛道套装能日常开吗?
可以开,但不推荐。赛道套装配备的是赛道专用半热熔轮胎,雨天抓地力差,官方也建议仅赛道使用;同时电量低于80%就无法输出完整动力,城市路况很难发挥实力。日常通勤更建议选普通版。
问题:小米SU7 Ultra纽北圈速是特调车跑出来的吗?
不是。2026年8月11日,原视频作者已发布澄清致歉声明,确认7分04秒的车辆就是普通用户可选装的原厂赛道套装版,符合量产车纪录标准。莲花工程只负责底盘调校,三电系统和平台均为小米自研。
更新日期:2026年08月14日