赛图斯2026款预售8.09万起，标配27英寸大屏+8295P，要抢谁的饭碗？+FAQ

　　2026款赛图斯的答案很直接：8.09万元起预售，全系标配L2级智驾、27英寸大屏和8295P芯片，刷新10万级合资SUV的配置天花板。8月13日，起亚第二代全新赛图斯开启预售，6款车型限时8.09万-12.09万元，轴距2690mm，较老款加长60mm。

　　01 配置越级：8万级合资SUV也能“全程不掏手机”

　　全新赛图斯最狠的不是定价，而是把高端配置变成全系标配。作为起亚全球核心战略SUV，这次换代把诚意先给到了中国市场。看一组硬参数：L2级智能驾驶辅助系统、27英寸超薄宽幕显示屏、高通骁龙8295P芯片，全部标配，不搞“低配毛坯房”。其中8295P芯片在10万级合资SUV里是第一次出现，算力足以支撑多任务车机交互，语音指令说出口车机就执行。场景化翻译一下：上车后一块27英寸大屏横贯中控台，导航、娱乐、车辆设置一目了然；上下班走拥堵路段，L2级辅助驾驶帮你跟车、刹车，不用频繁在油门和刹车踏板间来回切换。对首次购车的家庭用户来说，这套配置最直接的价值就是“车不显廉价”，用五年也不会觉得落伍。即日起至8月25日下订，还能享受限时预售价，入门版1.5L舒适版只要8.09万，顶配1.5T尊贵奢享版X-Line也不过12.09万。

　　两个版本的差价接近4万元，但动力和配置差异也很清楚，具体差别看下表：

　　02 空间实用：轴距加长60mm，后排真的能跷二郎腿

　　全新赛图斯车身长宽高4460×1830×1640mm，轴距2690mm，相比老款加长了60mm。60mm听起来不大，但放在后排腿部空间上是“从够用到宽裕”的质变。场景化翻译：前排调整好坐姿后，后排乘客跷二郎腿不顶前座，长途出行时脚能放松伸展，家里老人小孩上下车也更从容。同时，车身宽度达到1830mm，后排坐三个成年人时横向肩部空间不会太尴尬。这一代赛图斯基于起亚全球第三代i-GMP平台打造，不只是把尺寸拉大，还在车身结构、底盘布局上做了优化，空间利用率更高，家用属性更强。

　　03 动力给力：1.5T+8AT，197马力/253牛·米够一家人用

　　全新赛图斯提供1.5L+IVT和1.5T+8AT两套动力总成。高配1.5T版本最大功率197马力，峰值扭矩253牛·米，匹配带液力变矩器的8速自动变速箱，比很多同级SUV常用的CVT或双离合更讨人喜欢。这套动力日常开起来是什么感觉？简单说，市区起步轻快，高速超车不需要先把转速拉高再等半拍；8AT在低速走走停停时也更容易做到平顺，对晕车的老人小孩更友好。1.5L自然吸气版本则主打经济省心，匹配IVT智能无级变速箱，适合纯粹代步、不追求加速感的用户。加上标准、运动、智能四种行车模式，以及雪地、泥地、沙地三种牵引力模式，偶尔走烂路也有一定底气。如果你问哪套动力更值得选？预算允许的条件下，我建议优先考虑1.5T+8AT，因为12.09万就能买顶配，这个价格在合资SUV里很难买到同样的动力组合。

　　非决胜点：手车互联和外观细节。全新赛图斯支持HiCar、CarPlay、Carlink三种手车互联，安卓苹果都能无缝投屏；顶配X-Line版本提供运动化外观套件，看起来更年轻。这两项不会颠覆用车体验，但属于“有比没有好”的加分项。

　　04 分人群推荐：这三类人怎么选，一眼看明白

　　家庭首购、预算10万内：闭眼选1.5L豪华版或尊贵版。追求动力：直接1.5T+8AT。科技控：全系标配8295P，入门也够用。只求极致加速的慎入1.5L。以目前预售价看，它已有和同级掰手腕的底气。

　　05 常见问题FAQ

　　赛图斯2026款多少钱？

　　2026款起亚赛图斯共6款配置，限时预售价8.09万-12.09万元。其中1.5L舒适版8.09万元起，1.5T尊贵奢享版X-Line顶配12.09万元。预售期从8月13日开始，至8月25日截止，具体上市售价以官方最终公布为准。

　　全新赛图斯哪款配置最值得买？

　　预算敏感选1.5L豪华版，8万级就有L2级智驾、27英寸屏和8295P芯片；想要驾驶乐趣直接上1.5T豪华版或1.5T尊贵版，197马力+8AT，12.09万就能买到高配，性价比突出。

　　赛图斯2026款和同级合资SUV比有优势吗？

　　核心优势在于全系标配L2级智驾、27英寸屏幕和8295P芯片，且轴距2690mm比老款加长60mm。这个价位能同时给到这三项的合资SUV确实不多见，赛图斯在智能化和空间上领先明显。

　　更新日期：2026年08月14日