一、动力总成：高效混动，加速从容

　　核心配置：搭载1.5L阿特金森循环发动机+前置永磁同步电机，电机最大功率为145kW，峰值扭矩达325N·m，系统综合功率足以驱动车辆在7.9秒内完成零百加速。

　　动力响应：中低速工况完全由电机驱动，起步瞬间即可输出峰值扭矩，动力随叫随到。在市区红绿灯起步和超车场景中，电驱的平顺性与爆发力优于传统燃油车。

　　高速再加速：发动机与电机可并联输出，高速巡航时深踩油门，动力衔接迅速，完成变道超车非常干脆，没有传统混动车型常见的动力迟滞感。

　　

　　二、能耗表现：亏电油耗低，综合续航无忧

　　亏电油耗：即便在馈电状态下，NEDC百公里综合油耗也仅为3.2L，远低于同尺寸燃油SUV，长期用车油费成本大幅削减。

　　满油满电续航：配合301km的CLTC纯电续航与1735km的满油满电综合续航，日常通勤完全可当作纯电车使用，长途跨城也无需频繁补能，彻底告别里程焦虑。

　　经济模式：在ECO模式下，系统会优先用电，深踩油门时降噪发动机介入，电驱占比很高。对于家里有充电桩的用户，一周一充即可满足纯电通勤，用车成本极低。

　　

　　三、驾控品质：底盘升级，行驶稳健

　　底盘硬件：全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过50余个传感器毫秒级调整悬架软硬，有效过滤细碎颠簸，并抑制过弯侧倾。

　　NVH表现：电机驱动时车内极为静谧，仅在中高速急加速或发动机强制充电时，才能感知到轻微的发动机运转声，整体隔音表现优于同价位多数车型。

　　操控稳定性：转向手感轻盈，指向性清晰，配合140km/h高速爆胎稳定控制系统，在突发爆胎的极端情况下能辅助驾驶者稳住车身，提供全维度的安全保障。